近日，有網(wǎng)友發(fā)文稱，上海南站的寄存柜不滿8小時，收費按8小時計算。在《貴嗎？鐵路上海南站的自助寄存柜》的文章中，該網(wǎng)友提供了具體的訂單詳情，其于7月5日在上海南站高鐵站寄存行李，使用大柜共1小時36分鐘，收費30元。收費標準為預(yù)付30元，不足8小時按8小時計，其后附上了一張小鐵寄存柜的照片。

上海南站寄存柜的收費標準：8小時收費起租，不足8小時按8小時計。 小鐵寄存柜供圖

網(wǎng)友對此看法不一，有人覺得收費不合理，標準應(yīng)該更細化，從1小時算起比較合理。有人表示能夠接受，火車站的寄存柜經(jīng)常滿格，“覺得合理就用，不合理就不要使用。”

7月11日，小鐵寄存柜有關(guān)負責(zé)人向澎湃新聞記者確認，上述網(wǎng)友所發(fā)的訂單是他們的。上海南站作為重要的鐵路樞紐，中轉(zhuǎn)旅客及商務(wù)旅客居多，“不足8小時按8小時計”的規(guī)則主要服務(wù)需要較長時間寄存行李的旅客，上海南站、上海虹橋站和上?；疖囌臼召M規(guī)則都是一致的。

當(dāng)日，澎湃新聞記者打開“小鐵寄存柜”小程序查詢發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)在全國多地的火車站、地鐵站、商場均設(shè)有寄存柜，且收費標準不盡相同。以上海為例，除了上述火車站的寄存柜“不足8小時按8小時計費”，上海地鐵1號線人民廣場的寄存柜大柜按小時計費，不足1小時按1小時計費，預(yù)付30元，每小時收費5元，每天30元封頂；位于靜安區(qū)的中信泰富廣場的寄存大柜則從半小時開始計費，不足30分鐘按30分鐘計算，每30分鐘6元，每1天封頂50元。

火車站和地鐵站寄存柜計費標準不同，地鐵站8小時內(nèi)有階梯計費

7月11日，小鐵寄存柜有關(guān)負責(zé)人表示，上海南站共有10臺小鐵寄存柜，共49個柜門格口（包含大中?。?，計費規(guī)則為“8小時收費起租”，前8小時內(nèi)統(tǒng)一收費，其中小柜10元、中柜20元、大柜30元，超出8小時后的部分，按小/中/大柜額外加收1/2/3元每小時(不足1小時按1小時收費)。

記者在“小鐵寄存柜”小程序查詢發(fā)現(xiàn)，上海虹橋火車站小鐵寄存柜的收費標準同樣以8小時計，8小時內(nèi)小柜收費10元、中柜收費20元、大柜收費30元，不過未寫明8小時以后該如何計費。

虹橋火車站站內(nèi)，寄存柜收費規(guī)則。 小程序截圖

地鐵方面，上海地鐵1號線人民廣場小鐵寄存點的收費規(guī)則為：小柜每1小時2元，不足1小時按1小時計費，每天12元封頂；中柜每1小時4元，不足1小時按1小時計費，每天24元封頂；大柜每1小時5元，不足1小時按1小時計費，每1天封頂30元。

上海地鐵1號線人民廣場站，寄存柜收費規(guī)則。 小程序截圖

商場方面，位于靜安區(qū)的中信泰富廣場的小鐵寄存大柜則從半小時開始計費，收費規(guī)則為：小柜每1小時4元，不足1小時按1小時計算，每1天封頂30元；中柜每1小時5元，不足1小時按1小時計算，每1天封頂40元；大柜每30分鐘6元，不足30分鐘按30分鐘計算，每1天封頂50元。

與中信泰富廣場相隔數(shù)百米的吳江路湟普匯商場，小柜、中柜、大柜每小時收費標準分別為2元、2.5元、3元，每1天封頂分別為20元、25元、30元。

中信泰富廣場寄存柜收費規(guī)則。 小程序截圖

運營方：火車站寄存柜主要服務(wù)較長時間寄存行李的旅客

7月11日，小鐵寄存柜有關(guān)負責(zé)人向澎湃新聞記者表示，上海南站、上海虹橋站和上?；疖囌臼召M規(guī)則都是一致的，其最終定價，是基于詳細分析當(dāng)?shù)厥袌霏h(huán)境實際情況，并且嚴格由其與地鐵/鐵路等場地方共同商議確認的結(jié)果。這確保了價格既符合市場規(guī)律，也契合各站點具體運營條件。

關(guān)于上海南站具體計費規(guī)則，小鐵寄存柜方面表示，上海南站作為重要的鐵路樞紐，中轉(zhuǎn)旅客及商務(wù)旅客居多，“預(yù)付30元，8小時封頂（不足8小時按8小時計）”的規(guī)則，主要服務(wù)于需要較長時間寄存行李的旅客，相較于純小時累加制，簡化了計費流程和用戶理解成本。旅客在寄存時即可明確知道8小時內(nèi)的最高費用（30元），無需精確計算短時費用，取件時結(jié)算也更快。這對于人流量大、節(jié)奏快的火車站環(huán)境尤為重要，能提升服務(wù)效率和用戶體驗。同時，該方案對超過8小時的部分收費標準為3元/小時，和前8小時收費標準3.75元/小時相比，有一定優(yōu)惠。