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上海市經(jīng)信委:爭(zhēng)取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)浦東自動(dòng)駕駛?cè)蜷_(kāi)放,不含陸家嘴等區(qū)域
剛剛落幕的2025世界人工智能大會(huì),關(guān)于上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)情況引起廣泛關(guān)注。
7月28日,上海市經(jīng)信委二級(jí)巡視員、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)韓大東在接受澎湃新聞(www.dbgt.com.cn)獨(dú)家采訪時(shí)透露,上海將有序擴(kuò)大自動(dòng)駕駛的開(kāi)放區(qū)域,爭(zhēng)取在今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)浦東新區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路全域開(kāi)放,同步推動(dòng)奉賢、閔行等區(qū)域開(kāi)放。
在7月26日舉行的2025世界人工智能大會(huì)(WAIC 2025)“模數(shù)引領(lǐng) 智行未來(lái)—AI賦能自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇”上,新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)證正式發(fā)放,小馬易行科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、賽可智能科技(上海)有限公司、上海強(qiáng)生出租汽車(chē)有限公司、上海友道智途科技有限公司等8家企業(yè)成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)。該運(yùn)營(yíng)證覆蓋智能出租與智能貨運(yùn)兩大業(yè)態(tài),是在《浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》立法支持下,多部門(mén)聯(lián)合組織下發(fā)放的,標(biāo)志著上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)邁入常態(tài)化、規(guī)模化的新階段,是智能駕駛領(lǐng)域的一次重大突破。
也就是說(shuō),此次獲得牌照的企業(yè),可以在試點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營(yíng)“主駕無(wú)人”汽車(chē),此前上海已有的試點(diǎn)區(qū)域和車(chē)輛均為“主駕有人”。隨著浦東新區(qū)第三批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路的開(kāi)放,上海市累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路里程已突破2700公里,覆蓋部分內(nèi)環(huán)范圍的中心城區(qū)。26日當(dāng)天發(fā)布的上海《模速智行行動(dòng)計(jì)劃》提出,到2027年,實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛載客突破600萬(wàn)人次,開(kāi)放道路超5000公里,具備L2和L3功能的新車(chē)占比超90%。
7月28日,韓大東向澎湃新聞透露,年內(nèi)開(kāi)放的浦東全域不含陸家嘴等重點(diǎn)區(qū)域,因?yàn)樵撝攸c(diǎn)區(qū)域目前路況已經(jīng)較為繁忙;閔行區(qū)將開(kāi)放虹橋樞紐等重點(diǎn)區(qū)域;奉賢區(qū)因?yàn)槟壳暗膽?yīng)用還不夠多,暫時(shí)不會(huì)全域開(kāi)放.
韓大東進(jìn)一步說(shuō),由于閔行區(qū)沒(méi)有此領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)生態(tài),所以年內(nèi)開(kāi)放虹橋樞紐等重點(diǎn)區(qū)域主要是配合市里、開(kāi)放重點(diǎn)場(chǎng)景,聯(lián)通自動(dòng)駕駛測(cè)試區(qū)域的開(kāi)放道路。浦東、閔行、奉賢三個(gè)區(qū)的開(kāi)放道路究竟多長(zhǎng)沒(méi)有測(cè)算過(guò),但全市的計(jì)劃是到2027年,開(kāi)放區(qū)域面積2000平方公里、開(kāi)放道路長(zhǎng)5000公里。





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