作者 | 禹佳言 Tniniuo

編輯 | Sette

誰(shuí)能想到，一向“土豪”的迪拜，現(xiàn)在卻是遍地“低價(jià)游”。

最近和很多做中東旅游的旅行社朋友聊天，都說這幾年迪拜的低價(jià)游猖狂得很。價(jià)格低到什么程度呢？

比如6天5晚的產(chǎn)品，正常價(jià)格起碼是6000~7000元，但低價(jià)能低到多則一兩千，少則幾百元，聽起來是不是有點(diǎn)嚇人。正常來說，一張單程的機(jī)票都不止這些。

社交媒體上也是滿滿的迪拜低價(jià)游“種草”廣告。

至于為什么便宜？有些旅行社銷售給出解釋稱，便宜是因?yàn)橛小皣?guó)補(bǔ)”，為了提振地方經(jīng)濟(jì)。這真是離譜他媽給離譜開門——離譜到家了。沒想到“國(guó)補(bǔ)”現(xiàn)在都要負(fù)責(zé)提振迪拜經(jīng)濟(jì)了。

一兩千或是幾百塊游迪拜，價(jià)格這么低，不用過腦子都知道，光是“機(jī)+酒”的成本都相距甚遠(yuǎn)，一定有貓膩。

那么利潤(rùn)從何而來？ 

大致是以下幾種方法：

第一種是，一次性收取服務(wù)費(fèi)，大約2000~3000元來補(bǔ)貼團(tuán)費(fèi)。美其名曰，導(dǎo)游和司機(jī)的小費(fèi)就不用每天單獨(dú)給了。

同時(shí)再搭配一些必含的隱藏消費(fèi)。例如，登哈利法塔強(qiáng)制買快速通道（+680迪）；清真寺租借長(zhǎng)袍（+350迪）；沙漠拍照駱駝另收費(fèi)（+200迪/5分鐘）。

第二種是通過高價(jià)售賣自費(fèi)項(xiàng)目賺利潤(rùn)差。低價(jià)團(tuán)的最大特點(diǎn)是，玩得大多是戶外、露天的免費(fèi)景點(diǎn)，基本不花錢，酒店也逃不過“偏、遠(yuǎn)、舊”三原則，肯定占一個(gè)。

所以，地陪導(dǎo)游會(huì)非常積極推薦各種類型的自費(fèi)項(xiàng)目，報(bào)價(jià)比市場(chǎng)高出2~3倍，游客為了更好體驗(yàn)，也是愿意買單的。甚至就連脫團(tuán)也需要支付高額違約金。

第三種就是繼續(xù)沿用國(guó)內(nèi)低價(jià)游回本方式，購(gòu)物返傭。一天進(jìn)五六家店，玩沒玩啥，光剩進(jìn)購(gòu)物店了。當(dāng)然也不一定像很多新聞里說的那樣，要求強(qiáng)制購(gòu)買，更多是誘導(dǎo)。

但很多店鋪都不是正規(guī)的，更別提質(zhì)量保證了。甚至有一種說法是，很多迪拜的購(gòu)物店也是之前在云南、廣西、東南亞開店的同一撥人，套路也是一樣的套路。

而讓消費(fèi)者想不通的是，迪拜這個(gè)地方，七星帆船酒店、八星皇宮酒店，又或者棕櫚島亞特蘭蒂斯，不管是酒店、購(gòu)物、度假資源，都是頂好的，絕對(duì)離不開一個(gè)“豪”字，甚至“豪”的獨(dú)一無二。

何必要做成低價(jià)游？為什么要做低價(jià)游？到底是誰(shuí)在堅(jiān)持做迪拜低價(jià)游產(chǎn)品？

據(jù)游夠文旅創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)賀振斌向聞旅透露，在迪拜做低價(jià)游的通常是兩波人。

一種是在免簽、“一帶一路”等利好政策影響下，各個(gè)城市口岸直飛的航班增加，熟知的幾大航空公司都在飛，導(dǎo)致航空資源庫(kù)存增多，代理如果出票率不夠，扣款的比例是非常高的。

他舉例，最嚴(yán)重時(shí)，一張機(jī)票可能就要扣損1000元，一個(gè)團(tuán)損20張票的話，光機(jī)票損失費(fèi)就得20000元。為了少虧損，還不如賠損收客，少虧一點(diǎn)算一點(diǎn)。

另一種情況是，有些歐洲、日本、東南亞旅游的旅行社業(yè)務(wù)恢復(fù)情況不理想，加上錯(cuò)誤地以為迪拜旅游產(chǎn)品門檻低，便轉(zhuǎn)向迪拜做低價(jià)游。

那么問題又來了，“低價(jià)游”還能騙得了誰(shuí)？一定是老年人嗎？不一定。

信息壁壘讓低價(jià)游有了可乘之機(jī)。目前來看，依舊在為“低價(jià)游”買單的大部分是沒有太多旅行經(jīng)驗(yàn)，對(duì)旅游認(rèn)知程度并不高的客群，往往更集中在下沉市場(chǎng)，甚至小縣城，有些并不多的預(yù)算，想要出國(guó)看看的人群。

“低價(jià)游”橫行，損害的不僅僅是游客的權(quán)益，更是對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的“毒害”。

要知道，曾經(jīng)的迪拜旅游市場(chǎng)對(duì)于很多深耕中東非市場(chǎng)的旅行社來說，也是一片沃土。就拿游夠旅行（uniway 皇家旅游）來說，據(jù)賀振斌回憶，在特殊時(shí)期之前，公司的迪拜業(yè)務(wù)可以占到整體業(yè)務(wù)的30%。

尤其是在2010年至2017年間，迪拜旅游剛過了掃盲期，經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好，消費(fèi)認(rèn)知也不斷上升，既是迪拜旅游的最好階段，也是游夠旅行（uniway 皇家旅游）迪拜業(yè)務(wù)的最好時(shí)期。

2017-2019年，游夠旅行（uniway 皇家旅游）的中東非旅行團(tuán)一個(gè)月數(shù)量可以達(dá)到 400~500個(gè)團(tuán)，僅阿聯(lián)酋就有200~300個(gè)團(tuán)。

“不同于東南亞，當(dāng)時(shí)來中東非旅游的客人，還是有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)門檻在。消費(fèi)力在，產(chǎn)品就不會(huì)差，市場(chǎng)也就不會(huì)亂。那時(shí)候的‘卷’，都是在‘卷’品質(zhì)，‘卷’誰(shuí)能提供更好服務(wù)，而不是像今天一樣，一味地打價(jià)格戰(zhàn)?！辟R振斌說。

事實(shí)上，迪拜低價(jià)游很早就出現(xiàn)了，只是這兩年在經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化下，變得愈加猖狂。

從某種意義上來看，這些做低價(jià)游的旅行社也是在“賭”，“賭”自己能收割一波韭菜，能不能長(zhǎng)遠(yuǎn)好像也沒有那么重要。

回歸到本質(zhì)，低價(jià)游真的能賺錢嗎？真的不一定。尤其是2023、2024年，不僅賺不到錢，反倒是把市場(chǎng)搞得烏煙瘴氣?！暗蛢r(jià)游”打亂的不僅是價(jià)格市場(chǎng)，更是破壞了營(yíng)商環(huán)境，受害的還有優(yōu)質(zhì)服務(wù)商。

根據(jù)《2025阿拉伯旅游市場(chǎng)趨勢(shì)報(bào)告》，中東旅游市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，到2030年，中東地區(qū)旅游消費(fèi)總額將達(dá)3500億美元，期間年均增速維持在7%左右。

其中在赴中東旅游的國(guó)際游客中，印度和英國(guó)是目前游客最多的兩個(gè)國(guó)家，中國(guó)則排名第三。報(bào)告預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)游客在中東的休閑旅游消費(fèi)總額將增長(zhǎng)130%。

除了低價(jià)游產(chǎn)品以外，迪拜高品質(zhì)旅游產(chǎn)品也在迭代。最明顯的趨勢(shì)是大團(tuán)真的在消失了，取而代之的是越來越多的3～6人定制精品小團(tuán)，通常是“一家人、一輛車、一個(gè)導(dǎo)游”的配置。

當(dāng)下來看，迪拜旅游正經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)，一方面是低價(jià)游的攪局，另一方面是市場(chǎng)需求更新迭代，可謂冰火兩重天。如今尚無法定論，今年的低價(jià)游亂象是否會(huì)對(duì)最終數(shù)據(jù)造成沖擊？

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