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綜研觀察|以海洋城市大腦為核心,布局海上新基建

2025-08-12 07:49
來源:澎湃新聞·澎湃號·政務(wù)
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//中廣核“伏羲一號”風(fēng)漁融合網(wǎng)箱平臺。(新華社記者 鄧華 攝)

文|胡振宇 綜合開發(fā)研究院(中國·深圳)前海分院副院長、可持續(xù)發(fā)展與海洋經(jīng)濟(jì)研究所所長,深圳市城市規(guī)劃委員會委員,博士、研究員

海洋正成為全球經(jīng)濟(jì)增長的 “藍(lán)色引擎”,單一城市的智能升級已難以適配復(fù)雜的海洋系統(tǒng)治理需求。以“海洋城市大腦+海上算力中心+海上數(shù)據(jù)中心+海上新能源”為核心的協(xié)同體系,不僅是技術(shù)層面的集成創(chuàng)新,更是重構(gòu)海洋治理格局、激活藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的制度性突破。這一體系超越城市邊界,以公共基礎(chǔ)設(shè)施為錨點,通過場景創(chuàng)新釋放乘數(shù)效應(yīng),為全球海洋數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供“陸海統(tǒng)籌、虛實融合、綠色驅(qū)動”的新范式。

一、協(xié)同體系的底層邏輯:公共投入撬動海洋市場的 “乘數(shù)效應(yīng)”

海洋開發(fā)的高風(fēng)險、長周期特性,決定了公共基礎(chǔ)設(shè)施必須承擔(dān)“先行官”角色。相較于陸地經(jīng)濟(jì),海洋領(lǐng)域的市場失靈更為突出——監(jiān)測成本高、數(shù)據(jù)碎片化、技術(shù)門檻高,導(dǎo)致社會資本“望海卻步”。因此,以海上公共基礎(chǔ)設(shè)施為支點,既能破解“市場不愿投、不敢投”的困境,更能通過標(biāo)準(zhǔn)化、普惠化的公共服務(wù)降低全產(chǎn)業(yè)鏈成本,形成“公共投入撬動社會資本的杠桿效應(yīng)。

從全球?qū)嵺`看,歐盟“數(shù)字海洋”計劃通過 20 億歐元公共投資,帶動成員國及企業(yè)投入超120億歐元,建成覆蓋大西洋、地中海的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò);美國IOOS(綜合海洋觀測系統(tǒng))依托聯(lián)邦政府持續(xù)投入,已吸引波音、洛克希德?馬丁等企業(yè)參與深海裝備研發(fā)。這印證了一個核心邏輯:海上公共基礎(chǔ)設(shè)施的本質(zhì)是“海洋經(jīng)濟(jì)高速公路”,其價值不僅在于物理存在,更在于通過數(shù)據(jù)開放、算力共享、能源保障,讓社會資本得以“輕資產(chǎn)” 進(jìn)入海洋市場。具體到協(xié)同體系:

1. 海洋城市大腦是 “神經(jīng)中樞”,通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、整合跨區(qū)域資源,解決“數(shù)據(jù)孤島”和治理碎片化問題,其公共服務(wù)屬性體現(xiàn)在免費向社會提供基礎(chǔ)海洋數(shù)據(jù)、災(zāi)害預(yù)警接口、生態(tài)紅線監(jiān)測等核心能力;

2. 海上算力中心與數(shù)據(jù)中心是“數(shù)字底座”,依托海底低溫環(huán)境實現(xiàn)低能耗運行(PUE值可降至1.1以下),為企業(yè)提供低成本算力服務(wù),例如為遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)提供洋流模擬算力、為offshore風(fēng)電企業(yè)提供氣象預(yù)測數(shù)據(jù)存儲;

3. 海上新能源是“綠色動力源”,通過波浪能、風(fēng)能、太陽能協(xié)同供電,既保障數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)運行,又為海水淡化、深海采礦等產(chǎn)業(yè)提供清潔能源,形成“能源-數(shù)字-產(chǎn)業(yè)” 閉環(huán)。

二、海洋城市大腦的公共服務(wù)屬性:從“治理工具”到“發(fā)展賦能平臺”

海洋城市大腦的核心價值,在于將“公共服務(wù)”從被動響應(yīng)轉(zhuǎn)向主動賦能,其功能邊界應(yīng)突破單一城市或單一領(lǐng)域,形成三級服務(wù)體系:

1. 基礎(chǔ)公共服務(wù):保障海洋安全與生態(tài)底線

全球海洋災(zāi)害預(yù)警網(wǎng)絡(luò)。整合衛(wèi)星遙感、浮標(biāo)監(jiān)測、岸基雷達(dá)數(shù)據(jù),構(gòu)建跨國家、跨區(qū)域的臺風(fēng)、海嘯、赤潮聯(lián)合預(yù)警系統(tǒng)。例如,通過南海周邊國家數(shù)據(jù)共享,將臺風(fēng)路徑預(yù)測精度提升至 90% 以上,為東南亞漁船提供免費預(yù)警服務(wù),降低跨境救援成本。

海洋生態(tài)紅線監(jiān)測。對紅樹林、珊瑚礁等關(guān)鍵生態(tài)系統(tǒng)實施“分鐘級”監(jiān)測,向公眾開放實時數(shù)據(jù)接口,推動“全民護(hù)?!?。如深圳灣紅樹林監(jiān)測數(shù)據(jù)接入城市大腦后,社區(qū)居民可通過小程序舉報違規(guī)排污,響應(yīng)時間從24小時縮短至4小時。

2. 產(chǎn)業(yè)公共服務(wù):降低企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本

產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)中臺。免費向中小企業(yè)開放船舶軌跡、港口調(diào)度、海水水質(zhì)等數(shù)據(jù),例如為水產(chǎn)養(yǎng)殖企業(yè)提供水溫、鹽度預(yù)測模型,降低養(yǎng)殖風(fēng)險;為海洋裝備企業(yè)提供零部件供需匹配數(shù)據(jù),縮短供應(yīng)鏈周期。

技術(shù)適配公共平臺。建設(shè)深海裝備測試場、水下通信試驗田,企業(yè)可申請免費使用,例如珠?!芭旌枴辈ɡ四芷脚_已為20余家中小企業(yè)提供設(shè)備測試服務(wù),加速技術(shù)商業(yè)化。

3. 跨境公共服務(wù):推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展

跨境物流數(shù)字通關(guān)。在粵港澳大灣區(qū)、東盟自貿(mào)區(qū)等區(qū)域,通過城市大腦對接各國海關(guān)系統(tǒng),實現(xiàn) “一碼通”,將國際船舶通關(guān)時間從 24 小時壓縮至 2 小時,降低貿(mào)易成本。

海洋碳匯交易支撐。統(tǒng)一海洋碳匯計量標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)提供碳儲量監(jiān)測、交易撮合等公共服務(wù),例如通過紅樹林固碳數(shù)據(jù)核算,幫助沿海地區(qū)企業(yè)參與全球碳交易。

三、場景策劃的核心價值:讓技術(shù)落地有“場景”,社會資本入場有“路徑”

場景是連接技術(shù)與市場的橋梁,也是公共投入轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價值的關(guān)鍵。缺乏場景的技術(shù)投入如同“無的放矢”,而精準(zhǔn)的場景策劃能讓社會資本清晰看到盈利點,形成“公共搭臺、企業(yè)唱戲” 的良性循環(huán)。基于全球海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需求,可重點打造四類標(biāo)桿場景。

1. 智慧遠(yuǎn)洋漁業(yè):從“經(jīng)驗捕撈”到“數(shù)據(jù)捕撈”

公共投入方面,建設(shè)覆蓋西北太平洋的智能浮標(biāo)網(wǎng)絡(luò),實時監(jiān)測水溫、浮游生物密度,通過海洋城市大腦生成 “漁情預(yù)報地圖”;

社會資本方面,漁業(yè)企業(yè)可基于公共數(shù)據(jù)開發(fā)精準(zhǔn)捕撈APP,提供漁具租賃、冷鏈物流對接等增值服務(wù)。例如,挪威企業(yè)利用類似模式,使捕撈效率提升40%,能耗降低25%;

產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,海上算力中心提供洋流模擬算力,海上新能源為浮標(biāo)和捕撈船供電,形成“數(shù)據(jù)-算力-能源”支撐的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

2. 深海資源開發(fā):從“高風(fēng)險探索”到“可控開發(fā)”

公共投入方面,建設(shè)深海觀測網(wǎng)(如我國正在推進(jìn)的“透明海洋”工程),為深海采礦、油氣開發(fā)提供環(huán)境基線數(shù)據(jù)和風(fēng)險評估模型;

社會資本方面,企業(yè)可聚焦深海裝備智能化改造,例如開發(fā)基于數(shù)字孿生的采礦機(jī)器人,利用海上數(shù)據(jù)中心存儲實時作業(yè)數(shù)據(jù),通過城市大腦實現(xiàn)遠(yuǎn)程運維。如招商局工業(yè)集團(tuán)在菲律賓深海采礦試驗中,依托公共觀測數(shù)據(jù)將設(shè)備故障率降低30%;

產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,海上新能源為深海平臺提供持續(xù)供電,解決傳統(tǒng)柴油發(fā)電成本高、污染大的問題。

3. 藍(lán)色旅游生態(tài):從“低端觀光”到“沉浸體驗”

公共投入方面,通過城市大腦整合海島資源、文物古跡、海洋生態(tài)數(shù)據(jù),構(gòu)建“數(shù)字海洋公園”,向企業(yè)開放API接口;

社會資本方面,企業(yè)可開發(fā)AR潛水眼鏡、元宇宙海洋博物館等產(chǎn)品,例如游客佩戴眼鏡即可看到海底沉船的三維復(fù)原,或通過VR設(shè)備參與珊瑚礁修復(fù)互動;

產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,海上數(shù)據(jù)中心存儲高清海洋影像,算力中心支撐實時渲染,新能源保障島嶼供電穩(wěn)定性。

3. offshore數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群:從“陸地延伸”到“海洋原生”

公共投入方面,在離岸島嶼建設(shè)“海洋數(shù)字特區(qū)”,配套海上數(shù)據(jù)中心、算力中心和風(fēng)電-光伏互補(bǔ)供電系統(tǒng),提供稅收優(yōu)惠和數(shù)據(jù)跨境流動試點政策;

社會資本方面,云計算企業(yè)可布局海底數(shù)據(jù)中心,利用海水冷卻降低能耗;AI企業(yè)可開發(fā)海洋大模型,服務(wù)于氣候預(yù)測、災(zāi)害防控等領(lǐng)域。例如,微軟在蘇格蘭的海底數(shù)據(jù)中心,PUE值僅1.07,較陸地降低40%;

產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面,城市大腦提供數(shù)據(jù)合規(guī)監(jiān)管服務(wù),確??缇硵?shù)據(jù)流動安全,形成“算力-數(shù)據(jù)-能源-監(jiān)管”四位一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

四、全球引領(lǐng)價值:從“技術(shù)集成”到“規(guī)則輸出”

這一協(xié)同體系的終極意義,在于為全球海洋治理提供“中國方案”:

1. 在標(biāo)準(zhǔn)層面,主導(dǎo)制定海洋數(shù)據(jù)分類、算力調(diào)度、新能源并網(wǎng)等國際標(biāo)準(zhǔn),例如將海洋數(shù)據(jù)中臺的“三權(quán)分置”(所有權(quán)歸政府、使用權(quán)歸企業(yè)、收益權(quán)共享)模式推廣至“一帶一路” 沿海國家;

2. 在綠色轉(zhuǎn)型層面,通過“海上新能源+數(shù)字基建”融合模式,為發(fā)展中國家提供低碳發(fā)展路徑,例如幫助東南亞國家建設(shè)波浪能供電的監(jiān)測浮標(biāo),既降低對傳統(tǒng)能源的依賴,又提升海洋治理能力;

3. 在治理模式層面,構(gòu)建“政府-企業(yè)-國際組織”多元協(xié)同的治理框架,例如通過海洋城市大腦的開源接口,讓聯(lián)合國糧農(nóng)組織、世界氣象組織等機(jī)構(gòu)接入數(shù)據(jù),共同應(yīng)對全球氣候變化、過度捕撈等挑戰(zhàn)。

“海洋城市大腦+海上算力中心+海上數(shù)據(jù)中心+海上新能源”的協(xié)同體系,本質(zhì)是一場海洋開發(fā)范式的革命——它以公共基礎(chǔ)設(shè)施為“錨”,以場景創(chuàng)新為“橋”,以全球協(xié)同為“翼”,讓海洋經(jīng)濟(jì)從“資源掠奪式開發(fā)”轉(zhuǎn)向“可持續(xù)價值創(chuàng)造”。當(dāng)一個數(shù)據(jù)接口能催生一個新產(chǎn)業(yè),我們看到的不僅是技術(shù)的力量,更是制度創(chuàng)新的價值,這一體系超越了城市與國家的邊界,將書寫人海和諧新篇章。

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