持續(xù)多日的搜救之后，最壞的消息還是傳來(lái)了：一名8歲的孤獨(dú)癥男孩在云南大理參加夏令營(yíng)期間失聯(lián)，被找到時(shí)已不幸遇難。

這場(chǎng)悲劇，是一個(gè)家庭無(wú)法承受之重，也將研學(xué)市場(chǎng)存在的種種亂象暴露于聚光燈下。

《法治日?qǐng)?bào)》記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，供需兩旺的研學(xué)游，實(shí)則暗藏風(fēng)險(xiǎn)。需求一端，是無(wú)數(shù)家庭對(duì)孩子開闊眼界、鍛煉成長(zhǎng)的殷切期望；供給一端，卻是一些機(jī)構(gòu)匆忙入局、只顧逐利。有家長(zhǎng)坦言，選擇一家安全可靠的研學(xué)機(jī)構(gòu)，如同“開盲盒”——不僅可能花冤枉錢，連最基本的安全保障，有時(shí)也淪為“紙上談兵”。

孩子走失老師不知

研學(xué)游面向的多為中小學(xué)生。盡管市面上從6歲至18歲各年齡段項(xiàng)目比比皆是，但記者注意到，一些機(jī)構(gòu)將參與年齡劃定在“6至12歲”，甚至有七八歲的孩子獨(dú)自參團(tuán)遠(yuǎn)行。寒暑假是研學(xué)游的高峰期，目的地既有人流密集的公共場(chǎng)所，也有地形復(fù)雜的自然景區(qū)。心智尚不成熟、自我保護(hù)能力較弱的未成年人置身其中，走失、中暑、摔傷等風(fēng)險(xiǎn)顯著上升。

記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少孩子曾在研學(xué)過(guò)程中遭遇安全隱患。盡管最終有驚無(wú)險(xiǎn)，但家長(zhǎng)回憶起來(lái)仍心有余悸。

“如果不是我主動(dòng)聯(lián)系老師，他們還沒(méi)發(fā)現(xiàn)少了一個(gè)孩子?！痹?023年暑假讓7歲女兒?jiǎn)为?dú)參加了為期半天的研學(xué)活動(dòng)后，四川成都家長(zhǎng)王女士差點(diǎn)留下一生的悔恨。

“媽媽，我找不到隊(duì)伍了……”孩子的一個(gè)電話，讓等在研學(xué)地點(diǎn)附近的王女士“心一下子提到了嗓子眼”，“我強(qiáng)作鎮(zhèn)定，趕緊在活動(dòng)群里聯(lián)系老師，對(duì)方這才反應(yīng)過(guò)來(lái)少了一個(gè)人”。

孩子走失的短短十幾分鐘，對(duì)王女士來(lái)說(shuō)卻無(wú)比漫長(zhǎng)?！斑€談什么鍛煉獨(dú)立能力？連最基本的安全都保障不了！”

經(jīng)歷這次事件，王女士再也不敢讓年幼的孩子單獨(dú)參加研學(xué)活動(dòng)。

無(wú)獨(dú)有偶，山西臨汾的張女士也經(jīng)歷了類似的揪心時(shí)刻。

沒(méi)有合同、未購(gòu)保險(xiǎn)，僅通過(guò)微信轉(zhuǎn)賬就完成了報(bào)名——這是她2023年暑假為孩子報(bào)名四川某地價(jià)值千元的一日研學(xué)活動(dòng)的全部流程?！皼](méi)想到，研學(xué)途中，我的孩子掉隊(duì)兩小時(shí)。”想起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷，張女士至今心驚肉跳。

首次見到帶隊(duì)老師，張女士便對(duì)其專業(yè)性產(chǎn)生懷疑：“看起來(lái)像節(jié)假日兼職的大學(xué)生，一臉稚氣還不耐煩，照顧孩子不上心，說(shuō)走就走，不點(diǎn)名也不管后面的孩子有沒(méi)有跟上?！?/p>

剛進(jìn)園區(qū)不久，就有一名女孩的母親在群里提醒帶隊(duì)老師，自己的孩子因上廁所跟丟隊(duì)伍，希望清點(diǎn)人數(shù)再繼續(xù)行動(dòng)，“但老師似乎并沒(méi)有放在心上”。

從上午9點(diǎn)起，帶隊(duì)老師開始在群里發(fā)活動(dòng)照片，但好幾輪照片發(fā)過(guò)后，張女士卻始終找不到自己孩子的身影。她連忙撥打孩子的電話手表，卻因山區(qū)信號(hào)不佳一直無(wú)法接通。聯(lián)系老師后，對(duì)方這才后知后覺——有孩子不見了。

“我在景區(qū)外聽到消息，又氣又怕，手抖得連方向盤都握不住?！睆埮空f(shuō)?？嗟纫粋€(gè)多小時(shí)無(wú)果后，她要求機(jī)構(gòu)老師聯(lián)系景區(qū)協(xié)助尋人，最終在孩子掉隊(duì)兩個(gè)小時(shí)后于景區(qū)餐廳內(nèi)找到孩子。

原來(lái)，入園后團(tuán)隊(duì)要求統(tǒng)一穿上綠色馬甲，張女士的孩子因穿衣稍慢，轉(zhuǎn)眼就被大部隊(duì)甩在人潮中。景區(qū)信號(hào)差，孩子聯(lián)系不上母親，只能一邊哭一邊盲目跟隨人流往前走。

事后張女士試圖向機(jī)構(gòu)討要說(shuō)法，卻只得到互相推諉的回應(yīng)?！皫讉€(gè)電話輪番打來(lái)，有自稱負(fù)責(zé)人的，有說(shuō)是領(lǐng)導(dǎo)的，就是不解決問(wèn)題。他們的邏輯是，孩子沒(méi)丟，就不給退款?！?/p>

曾在廣東深圳某托管機(jī)構(gòu)擔(dān)任執(zhí)行校長(zhǎng)的許慧（化名）向記者透露，其所在機(jī)構(gòu)也曾開展研學(xué)業(yè)務(wù)?！坝幸淮危粋€(gè)一年級(jí)的孩子在研學(xué)途中自己走回了家，帶隊(duì)老師全程不知情，直到家長(zhǎng)通知機(jī)構(gòu)孩子已到家，老師才意識(shí)到人丟了?！?/p>

安全培訓(xùn)流于形式

面向未成年人的研學(xué)活動(dòng)，安全本應(yīng)是第一要?jiǎng)?wù)。但多位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，目前一些機(jī)構(gòu)的安全培訓(xùn)形同虛設(shè)、師資水平參差不齊，為研學(xué)安全埋下隱患。

許慧曾多次負(fù)責(zé)研學(xué)老師的招募與培訓(xùn)。她告訴記者：“很多機(jī)構(gòu)對(duì)外宣稱老師都經(jīng)過(guò)系統(tǒng)專業(yè)培訓(xùn)，但實(shí)際上有些新老師的培訓(xùn)總時(shí)長(zhǎng)只有兩天半，培訓(xùn)流于形式，更別說(shuō)注意安全紅線問(wèn)題?！?/p>

除“速成培訓(xùn)”外，部分機(jī)構(gòu)還會(huì)對(duì)教師學(xué)歷進(jìn)行包裝。“很多大專畢業(yè)的老師，被包裝成名牌大學(xué)畢業(yè)生，簡(jiǎn)歷和照片就公然掛在機(jī)構(gòu)走廊里展示。”許慧說(shuō)。

為最大限度地壓縮成本，不少機(jī)構(gòu)傾向于低薪聘請(qǐng)應(yīng)屆大學(xué)生或兼職人員。據(jù)許慧介紹，在一些地方，機(jī)構(gòu)教師的底薪通常只有3000元左右，但每招募一名學(xué)生參加跨省市研學(xué)，就能拿到提成500元。暑假期間，業(yè)績(jī)好的老師月入可過(guò)萬(wàn)元。

低底薪、高提成的薪酬結(jié)構(gòu)，促使老師盡可能多招學(xué)生?！耙坏╁X到手，當(dāng)初對(duì)家長(zhǎng)的承諾就可能變樣。比如，本來(lái)承諾1帶5，人一多就變成1帶10?！痹S慧說(shuō)。

對(duì)孩子們的安全教育，也往往是走個(gè)過(guò)場(chǎng)。“比如出發(fā)前開個(gè)安全宣講會(huì)，口頭問(wèn)問(wèn)‘什么行為不對(duì)’之類的話?！痹S慧對(duì)記者說(shuō)，“最關(guān)鍵的是，很多老師自己也缺乏基礎(chǔ)急救和戶外安全知識(shí)。一個(gè)老師帶十幾個(gè)孩子，又沒(méi)戶外經(jīng)驗(yàn)，安全怎么保障？”

有業(yè)內(nèi)人士透露，購(gòu)買保險(xiǎn)本是家長(zhǎng)考量機(jī)構(gòu)是否負(fù)責(zé)的重要指標(biāo)，但在某些機(jī)構(gòu)眼中，保險(xiǎn)卻成了出事后推卸責(zé)任的“擋箭牌”。

“機(jī)構(gòu)美其名曰為孩子買保險(xiǎn)，但有時(shí)候這份保險(xiǎn)不是為了保孩子，而是為了保護(hù)機(jī)構(gòu)。”許慧回憶道，行業(yè)曾發(fā)生過(guò)孩子在研學(xué)期間跳樓的極端事件，但最終因有保險(xiǎn)，事情不了了之?！氨ｋU(xiǎn)理賠只是事后賠錢，且往往限于重傷、死亡等情況，很多傷害并不在保障范圍內(nèi)。”

準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)有待提升

“這個(gè)行業(yè)里的‘草臺(tái)班子’實(shí)在太多了?！痹诒本?、杭州等地從事研學(xué)工作8年的李妍（化名），這樣描述當(dāng)前的市場(chǎng)現(xiàn)狀。

兩次親身“涉險(xiǎn)”，讓她對(duì)這個(gè)行業(yè)的安全狀況充滿憂慮。

今年6月，她所在機(jī)構(gòu)的夏令營(yíng)場(chǎng)地因漏雨存在安全隱患，但公司出于成本考慮未做徹底修繕，也未通報(bào)員工，反而繼續(xù)招生，“直到出事，差點(diǎn)砸到我”。

去年8月，公司組織一些初中畢業(yè)生研學(xué)時(shí)，接送司機(jī)在高速公路上視頻通話，差點(diǎn)出了交通事故，“公司也沒(méi)有處理”。

這種僥幸心理，是許多機(jī)構(gòu)忽視安全的原因之一。“大家都覺得小問(wèn)題沒(méi)事，湊合著繼續(xù)干。真出了大事，不還有保險(xiǎn)兜著嗎？很多負(fù)責(zé)人就是這么想的。”李妍說(shuō)，這種心態(tài)導(dǎo)致一些機(jī)構(gòu)直接降低了對(duì)安全前期投入的標(biāo)準(zhǔn)。

她指出，研學(xué)形式多樣，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也大不相同：最常見的是游學(xué)類，主要風(fēng)險(xiǎn)在交通環(huán)節(jié)；但如果是戶外探險(xiǎn)、野外挑戰(zhàn)類項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)急劇上升。

“高挑戰(zhàn)性活動(dòng)必須配備專業(yè)老師和教練，對(duì)師資要求極高?！崩铄f(shuō)，但由于缺乏硬性準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，不少并不具備資質(zhì)的研學(xué)機(jī)構(gòu)也在承接此類高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目。

不過(guò)，多位業(yè)內(nèi)人士也強(qiáng)調(diào)，不能因此否定整個(gè)行業(yè)。

“行業(yè)內(nèi)仍有非常專業(yè)的人和機(jī)構(gòu)在認(rèn)真做事?！崩铄f(shuō)，現(xiàn)狀是水平參差不齊。要改變這一切，必須盡快明確監(jiān)管主體、建立嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和常態(tài)化監(jiān)督機(jī)制。