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為什么恩施大峽谷的VIP“優(yōu)速通”,暫停運(yùn)營(yíng)

2025-09-12 15:39
來(lái)源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·湃客
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作者 | 謝榭編輯 | Sette

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試運(yùn)行僅33天,湖北恩施大峽谷景區(qū)的VIP“優(yōu)速通”服務(wù)就在一片“這啥玩意兒?”的吐槽聲中光速下線,比某些明星人設(shè)崩得還快。 

“優(yōu)速通”這東西,大家其實(shí)并不陌生。

從迪士尼的“尊享卡”到環(huán)球影城的“快速通行證”,這種“花錢買時(shí)間”的操作,早已成為國(guó)際主題樂(lè)園的財(cái)富密碼,全球游客一邊罵一邊搶,真香定律永不過(guò)時(shí)。 

然鵝,當(dāng)同樣的玩法被生搬硬套到以自然景觀為核心的恩施大峽谷時(shí),翻車翻得比過(guò)山車還刺激——不僅沒(méi)解決“人從眾”的排隊(duì)難題,反而精準(zhǔn)踩中了老百姓“最恨特權(quán)插隊(duì)”的雷區(qū)。 

9月3日晚,恩施大峽谷官方公眾號(hào)發(fā)布公告:咱試運(yùn)行的VIP“優(yōu)速通”,即日起,沒(méi)啦!謝謝大家罵我們,我們聽(tīng)到了。 

說(shuō)白了,自然景區(qū)和人造樂(lè)園根本是兩碼事。主題樂(lè)園是你掏錢造夢(mèng)我收錢圓夢(mèng),而自然景區(qū)本質(zhì)是公共資源、是人類共同遺產(chǎn)。 

你在這兒搞“花錢就能快人一步”,那不是商業(yè)創(chuàng)新,那叫挑戰(zhàn)XX核心價(jià)值觀。

有網(wǎng)友說(shuō)得更直白:“基礎(chǔ)服務(wù)都做得一團(tuán)糟,還想著搞VIP圈錢?您配嗎?” 

景區(qū)運(yùn)營(yíng)方天天琢磨怎么搞錢不是問(wèn)題,問(wèn)題是你不能只會(huì)CTRL+C/CTRL+V。恩施大峽谷這波33天速通體驗(yàn)卡,完美演繹了:抄作業(yè)可以,但你連名字都抄就過(guò)分了吧?

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“優(yōu)速通”這玩意兒,祖師爺是迪士尼1999年推出的FastPass(快速通行證,F(xiàn)P系統(tǒng))。最初,它完全免費(fèi),就是個(gè)純純的分流工具——幫你預(yù)約時(shí)間段、減少排隊(duì)、提升體驗(yàn),良心到哭。 

后來(lái),環(huán)球影城一看:“這功能好啊……不如我們收費(fèi)吧?”于是推出了付費(fèi)版“Universal Express”。 

迪士尼一看不樂(lè)意了:“就你會(huì)收費(fèi)?我也收!” 從此,“尊享卡”“禮賓服務(wù)”紛紛上線,樂(lè)園正式進(jìn)入“鈔能力玩家”時(shí)代。 

但人家國(guó)際樂(lè)園牛逼在哪?不僅是收費(fèi)收得狠,更是服務(wù)做得細(xì)。

你排隊(duì)排到懷疑人生的時(shí)候,人家在隊(duì)伍里給你放小電視、造景劇情、彎彎繞繞的欄桿讓你錯(cuò)覺(jué)“快到了真的快到了”。而優(yōu)速通通道和普通通道物理隔離,壓根不給你“看見(jiàn)插隊(duì)狗”的機(jī)會(huì)。 

價(jià)格更是靈活到飛起:400–1800元不等,高峰期價(jià)格甚至是門票的2-3倍。就這,還搶不到。今年五一,北京環(huán)球影城優(yōu)速通照樣秒光。 

這模式不僅賺得盆滿缽滿,還成了樂(lè)園增長(zhǎng)的超級(jí)引擎。

迪士尼最新財(cái)報(bào)里,樂(lè)園部門盈利增長(zhǎng)13%至25.2億美元——優(yōu)速通,功不可沒(méi)。 

所以說(shuō),優(yōu)速通從來(lái)不只是“插隊(duì)券”,而是一套融合動(dòng)態(tài)定價(jià)、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、體驗(yàn)管理的超級(jí)商業(yè)模式。

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那么問(wèn)題來(lái)了:為什么迪士尼環(huán)球搞得飛起,恩施大峽谷一搞就涼?

表面看,恩施大峽谷也有現(xiàn)實(shí)壓力:5A級(jí)景區(qū)、年游客破200萬(wàn)、五一單日2.7萬(wàn)人……堵是真的堵,罵也是真的罵。 

于是8月,他們一拍腦袋:“我們也搞優(yōu)速通!” 成人680元,兒童580元,涵蓋纜車、索道、接駁車等“快速權(quán)限”。 

但你細(xì)看:這680元里已經(jīng)包含了370元大門票,實(shí)際快速服務(wù)只值310元——好家伙,優(yōu)先坐個(gè)車就要三百多?你這纜車是鑲金了嗎?

更窒息的是操作:通道沒(méi)隔離、動(dòng)線沒(méi)優(yōu)化、普通游客看著“VIP”揚(yáng)長(zhǎng)而去,心態(tài)不崩才怪。“我排倆小時(shí),你加錢就直通?這叫公平?” 

最根本的問(wèn)題在于:自然景區(qū) vs 主題樂(lè)園,根本是兩種資源屬性。

樂(lè)園是你造的項(xiàng)目,優(yōu)速通是“多玩幾個(gè)”的體驗(yàn)升級(jí);而大自然擺在那,你看我看大家看,不存在“加錢多看幾座山”這種邏輯?!堵糜畏ā芬裁髁罱估霉操Y源變相漲價(jià)。 

說(shuō)白了,恩施大峽谷的問(wèn)題本質(zhì)是:基礎(chǔ)服務(wù)拉胯、交通混亂、體驗(yàn)糟糕——這些本該景區(qū)自己解決的基建問(wèn)題,卻試圖讓消費(fèi)者通過(guò)加錢來(lái)“繞過(guò)問(wèn)題”。 

這不是商業(yè)模式,這是擺爛。

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優(yōu)速通這門生意,到底還能不能做?

能,但不能只會(huì)加錢不會(huì)做事。 

所有增值服務(wù)的前提,都是基礎(chǔ)服務(wù)到位。從頭等艙到超級(jí)會(huì)員,無(wú)一例外。 

景區(qū)要想讓游客心甘情愿掏錢買“快”,首先你得讓“慢”的體驗(yàn)也能忍吧?通道設(shè)計(jì)、排隊(duì)互動(dòng)、服務(wù)動(dòng)線、節(jié)目?jī)?nèi)容……你得先讓普通游客覺(jué)得“這隊(duì)排得不算冤”。 

舉個(gè)正面例子:河南開(kāi)封萬(wàn)歲山武俠城。80塊玩3天,天天五六萬(wàn)人涌入。人家靠的不是快速通,是500多個(gè)節(jié)目輪番上演、互動(dòng)體驗(yàn)拉滿、內(nèi)容密度極高。老百姓不是不愿意花錢,是要花得值。 

?

這也正是迪士尼、環(huán)球的底層邏輯:用IP、內(nèi)容、體驗(yàn)留住人,再用“優(yōu)速通”作為體驗(yàn)升級(jí)選項(xiàng)——而不是救命稻草。 

哪怕強(qiáng)如環(huán)球影城,五一期間優(yōu)速通賣爆之后,也一樣被罵“快速通里也排隊(duì)”,體驗(yàn)貶值。

真正的運(yùn)營(yíng)之道,不在于拼命賣VIP,而在于:控制總量、科學(xué)分流、動(dòng)態(tài)定價(jià)、體驗(yàn)優(yōu)先。

你得讓每一個(gè)人——無(wú)論掏錢與否——都覺(jué)得自己被認(rèn)真對(duì)待了。 

景區(qū)不是ATM,游客也不是韭菜。商業(yè)的盡頭是真誠(chéng),模式的終點(diǎn)是體驗(yàn)。 

別把消費(fèi)者當(dāng)傻子,因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)騙不過(guò)真正花錢的人。

圖片來(lái)源于攝圖網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)截圖

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