本來已劃分好座艙等級并按等級售了票，卻還要在旅客值機選座時加一道“鎖”，讓旅客付費或花費積分開“鎖”……近年來，一些航空公司飽受詬病的“付費選座”業(yè)務(wù)不僅沒有收斂，反而在爭議聲中愈演愈烈，儼然成了“行業(yè)慣例”。

法律人士指出，“鎖座”不僅涉嫌違反《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》，還涉嫌違反消費者權(quán)益保護法和價格法。

付費“選座”，真的合理嗎？

300個座位，只有十幾個可以免費選

“原本有著良好形象的航空公司，吃相越來越難看了?！甭每屯跖肯蛴浾叻从?，日前她購買了某航司一趟由大阪關(guān)西至北京首都的航班經(jīng)濟艙機票，機上共有約300個座位。她在線上選座時顯示登記序號為第34，可發(fā)現(xiàn)“已被選”座位卻高達140余個。她看到，此時這趟航班線上值機開放的可選座位僅占總數(shù)的40%為116個，這116個座位中免費的座位僅有14個，且多集中在后排中間位置，其余的要支付35元、70元或140元不等費用（或等值積分）才可選用。

乘客王先生在辦理某航班線上值機時也發(fā)現(xiàn)，前20排（共有58個座位）除了17個付費（或積分兌換）座位外，都已經(jīng)“被選座”，21到24排（共24個座位）只有3個中間位置。王先生只好換了28排靠窗（可選的最靠前的靠窗），而登機牌顯示王先生的值機順序是16。也就是說，前面只有15個人選了座，而航空公司卻以“被選座”的名義封了100多個座位。

便利？逐利？線上值機選座的“初心”到底是什么？

記者查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，在線機位預(yù)定服務(wù)剛推出時，主打的是“便民”“節(jié)約資源”，可這一初衷，后來在一些航空公司變了味。2015年左右，國內(nèi)一些航空公司推出了“付費選座”項目，并美其名曰“個性化服務(wù)”或“細分服務(wù)層級”。自此，旅客陸續(xù)失去了同等座艙不花錢就可以公平自主選擇座位的權(quán)利，“增值服務(wù)”逐漸變成了“增值業(yè)務(wù)”。

2015年10月，曾有媒體發(fā)文批評飛機上收“伸腿費”不合理，此后多年，類似的批評聲不絕于耳，但相關(guān)航空公司依然我行我素。

“這種‘大規(guī)模付費選座’行為一出生就是涉嫌違法的”。北京京師律師事務(wù)所律師許浩認(rèn)為，一些航空公司的付費選座業(yè)務(wù)，至少涉嫌違反了三道法律法規(guī)：首先，航空公司　“鎖座”違反了《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》中承運人應(yīng)公平公正保證旅客合法權(quán)益的原則；第二，違反了消費者權(quán)益保護法，嚴(yán)重侵害了旅客的知情權(quán)和自主選擇權(quán)；第三，違反了價格法，使消費者在支付機票價格后額外付費選座。

一出現(xiàn)就飽受爭議甚至涉嫌違法的付費選座，為何能成為“行業(yè)慣例”？

記者查閱發(fā)現(xiàn)，2016年，中國聯(lián)合航空公司的“選座收費”項目，曾受到北京市發(fā)展改革委處罰。當(dāng)時北京市發(fā)展改革委認(rèn)定中國聯(lián)合航空公司“自立收費項目收費”，違反了價格法中關(guān)于政府指導(dǎo)價的規(guī)定。

但此后，各航空公司的有關(guān)“付費選座”業(yè)務(wù)，卻鮮有受到處罰。

這種任性不可變本加厲

相關(guān)航司重視逐利而輕視輿論監(jiān)督，從表面上看，尷尬的是輿論，無助的是旅客，但實際上，暴露出航司的任性。

這種任性表明相關(guān)航司逐利不擇手段，既無視消費者合法權(quán)益也無視相關(guān)法律法規(guī)。對此，受影響的旅客可以依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定進行維權(quán)，當(dāng)勇于維權(quán)的消費者多起來，就能形成一股無形的倒逼力量。同時，消協(xié)組織可依據(jù)法律授權(quán)，以航司大比例“鎖座”侵犯不特定消費者權(quán)益為由對相關(guān)航司提起公益訴訟。

面對航司大比例“鎖座”涉嫌違規(guī)，相關(guān)部門應(yīng)及時介入調(diào)查，以維護消費者合法權(quán)益、民航市場秩序和行業(yè)形象。當(dāng)前，面對高鐵等競爭，國內(nèi)民航業(yè)唯有改善服務(wù)、規(guī)范運營，才能提升競爭力，而不是通過大比例“鎖座”行為“薅”消費者“羊毛”。

有網(wǎng)友稱，“原以為買了機票就能選座位，結(jié)果線上值機全是后排中間座，一家三口想坐一起都得碰運氣?！边@一聲音很有代表性，反映出航司“鎖座”不只侵權(quán)，還隔絕親情、缺乏人性。對這種行為，的確應(yīng)該管管了。