9月19日，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布通報(bào)稱，小米汽車科技有限公司召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車，共計(jì)116887輛。澎湃新聞（www.dbgt.com.cn）留意到，這是該車型因產(chǎn)品質(zhì)量缺陷第二次召回。

對此，小米汽車工作人員表示，此次召回為遠(yuǎn)程升級，車主根據(jù)車機(jī)提示升級，無需前往門店。

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局通報(bào)介紹，日前，小米汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車，共計(jì)116887輛。

召回編號S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5車型，共計(jì)98462輛。

召回編號S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2車型，共計(jì)18425輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開啟的某些情況下，對極端特殊場景的識別、預(yù)警或處置可能不足，若駕駛員不及時(shí)干預(yù)可能會增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

小米汽車科技有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件，以消除安全隱患。

對此，9月19日，小米汽車科技有限公司工作人員就本次召回一事介紹稱，從9月19日開始，小米汽車會通過短信和手機(jī)APP的方式，陸續(xù)向涉及召回車輛的車主推送信息，與此同時(shí)，涉及召回車輛的車機(jī)也會進(jìn)行OTA升級提示，“車主根據(jù)車機(jī)上的OTA升級提示進(jìn)行下載升級就可以了，不需要駕車前往門店操作?！?/p>

他表示，除了涉及召回的車輛，小米YU7、SU7PRO版等也可能會收到車機(jī)OTA升級提示，請車主按照提示進(jìn)行升級。涉及召回的車輛若未收到升級提示，也可以正常駕駛車輛。

該工作人員介紹，本次升級主要是改善車輛的L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能，“升級后車機(jī)也會顯示，告知車主都升級修復(fù)了哪些問題?！?/p>

據(jù)澎湃新聞了解，這已經(jīng)是小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)布的第二次召回。今年1月24日，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)曾發(fā)布通報(bào)稱，小米汽車召回2024年2月6日至2024年11月26日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動汽車，共計(jì)30931臺。召回原因?yàn)椋翰糠周囕v因軟件策略問題，可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常，影響智能泊車輔助功能對靜態(tài)障礙物的探測，增加剮蹭或碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

公開報(bào)道顯示，6月16日，雷軍在接受媒體采訪時(shí)曾自稱，小米SU7上市14個月銷售25萬輛，成20萬元以上車型銷量冠軍。該車型標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59萬元，PRO長續(xù)航版售價(jià)24.59萬元，MAX版29.99萬元。目前，該車型累計(jì)交付量已超30萬輛。