路面監(jiān)控畫面。 臨平檢察 圖

近日，浙江杭州“臨平檢察”披露的一起案件，引發(fā)關(guān)注。一男子酒后使用“智駕神器”駕車，自己躺在副駕駛位睡覺，該車一度駛上高架，在行駛了20分鐘后，打著雙閃燈停在道路中央。隨后過路群眾發(fā)現(xiàn)異常并報(bào)警。經(jīng)檢測，涉事車主王某某血液中乙醇含量達(dá)114.5mg/100ml。

醉酒、睡覺、智駕，還用了“智駕神器”，王某某簡直把Buff疊滿了。在未造成人員傷亡等嚴(yán)重后果的情況下，最終以危險(xiǎn)駕駛罪被追究刑事責(zé)任，處拘役一個(gè)月十五日，并處罰金4000元?？陀^地說，被重罰的王某某一點(diǎn)兒都不冤。而且，王某某去年就曾因酒駕被處罰。

智駕不是代駕，誤把智駕當(dāng)代駕，最后只能付出慘痛的代價(jià)。不客氣地說，王某某還是“幸運(yùn)”的，如果不是過路群眾及時(shí)報(bào)警，造成交通擁堵不說，萬一發(fā)生其他意外，王某某的代價(jià)只會(huì)更大，也很可能禍及他人。

所謂“智駕神器”，一般是指具有一定重量的配重環(huán)柔性自貼扣，能讓方向盤誤以為是駕駛者雙手在操控，從而避免車輛發(fā)出接管報(bào)警提示。今年4月，公安部道路交通安全研究中心指出，使用該產(chǎn)品導(dǎo)致雙手脫離方向盤屬于妨礙安全駕駛行為，將依法處罰，若引發(fā)交通事故需承擔(dān)主要責(zé)任。

顯然，無論開車使用“智駕神器”，還是生產(chǎn)、銷售各種鉆汽車預(yù)警系統(tǒng)漏洞的產(chǎn)品，都是違法的。

我國刑法第一百四十六條還規(guī)定，生產(chǎn)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電器、壓力容器、易燃易爆產(chǎn)品或者其他不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，或者銷售明知是以上不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，造成嚴(yán)重后果的，還要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。

事實(shí)上，這也不是所謂的“智駕神器”第一次引發(fā)關(guān)注了。此前便有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少電商平臺(tái)上充斥著各種名頭的“智駕神器”，且銷量不俗；有的店鋪還公然宣傳為不同品牌、不同車型“量身定制”。

面對(duì)愈發(fā)泛濫的“智駕神器”，有必要開展一場全鏈條的打擊和治理行動(dòng)。首先在生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)，就應(yīng)該堵住這些非法產(chǎn)品流入市場。

對(duì)于電商平臺(tái)來說，守土有責(zé)，相關(guān)違法產(chǎn)品在平臺(tái)上大肆銷售，也說明平臺(tái)沒有盡到日常監(jiān)測和管理的職責(zé)。一方面，可以順著媒體報(bào)道提供的線索，查處相關(guān)店鋪；另一方面，也要加強(qiáng)審核把關(guān)，乃至內(nèi)部問責(zé)。試問，直接檢索一些關(guān)鍵詞，就可以輕而易舉地找到“智駕神器”，平臺(tái)的審核與預(yù)防何在？

此外，車企或許也可以從中看到監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)的不足，通過技術(shù)手段進(jìn)行升級(jí)，針對(duì)性地“反擊”類似的規(guī)避性操作。

這次涉事車主被判拘役，是對(duì)多方的一次提醒。在智駕還完全不能等同于無人駕駛的語境下，在各大車企已經(jīng)吸取教訓(xùn)紛紛將“智駕”修改為“輔助駕駛”的前提下，“智駕神器”的泛濫必須被遏止。這不僅是治理非法產(chǎn)品的議題，更是守護(hù)公共安全的職責(zé)。