世界賽艇頂級(jí)賽事首次進(jìn)入上海時(shí)間——9月21日至28日，本屆世錦賽正以最生動(dòng)、最細(xì)致的方式，書寫了屬于全球賽艇人的全新記憶，也為這座城市留下了閃耀的賽事遺產(chǎn)。

這既是一場(chǎng)中國(guó)賽艇人對(duì)于世錦賽的圓夢(mèng)之旅，也是世界賽聯(lián)對(duì)賽艇這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)新時(shí)代發(fā)展的探索起點(diǎn)。毫不夸張地說，2025賽艇世錦賽，既是一場(chǎng)城市和運(yùn)動(dòng)的雙向奔赴，也“是以賽興城”最貼切的注腳。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)融入上海的城市氣質(zhì)

中國(guó)賽艇協(xié)會(huì)原副主席、世界賽艇錦標(biāo)賽組委會(huì)賽事競(jìng)賽主任李建新本屆世錦賽期間多次來到淀山湖畔，他曾經(jīng)感慨，“老一輩賽艇人總跟我說，咱們中國(guó)一定要辦一次賽艇世錦賽?！?/p>

鮮為人知的是，上海早在1994年就曾經(jīng)申辦過賽艇世錦賽，只不過在當(dāng)時(shí)的大環(huán)境下，想要申辦這項(xiàng)主要是歐美人參與項(xiàng)目的世錦賽難度是極大的。

直到2017年，上海再次申辦終于成功，獲得了2021年世錦賽的舉辦資格。之后當(dāng)客觀環(huán)境發(fā)生變化后，上海又主動(dòng)和世界賽聯(lián)進(jìn)行溝通，放棄舉辦2021年的賽事，改為舉辦2025世錦賽。

和30年前舉辦世界性大賽極為困難相比，如今很多世界性賽事其實(shí)本身就非常期待能在上海舉辦。這30年時(shí)間，中國(guó)這個(gè)國(guó)家和上海這座城市在綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及辦賽口碑積累方面建樹頗多。上海之所以還堅(jiān)定地申辦賽艇世錦賽，也源于賽艇這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)和上海的城市氣質(zhì)有了很直接的聯(lián)系。

上海的城市氣質(zhì)融合了現(xiàn)代金融貿(mào)易中心的開放包容與江南水鄉(xiāng)的歷史底蘊(yùn)。作為上海的母親河，蘇州河和賽艇這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)天然絕配，公開資料顯示，1852年，一批上海外僑賽艇愛好者齊聚黃浦江畔，開啟中國(guó)有記載的首場(chǎng)賽艇比賽；1863年，上海劃船總會(huì)在蘇州河畔成立。世界賽聯(lián)主席羅蘭在開幕式致辭環(huán)節(jié)，甚至也主動(dòng)提及了100多年前上海和賽艇之間的聯(lián)系。

作為國(guó)際化大都市，梳理上海這些年的辦賽邏輯，可以發(fā)現(xiàn)一條清晰的脈絡(luò)，從最早的網(wǎng)球大師賽、F1到馬拉松、奧運(yùn)資格系列賽等，無(wú)不都是符合當(dāng)下國(guó)際潮流的時(shí)尚賽事。賽艇同樣如此，這項(xiàng)精英賽事，想要取得更大的發(fā)展，贏得更多的參與人群，他們的目標(biāo)終將聚焦于中國(guó)，因此這項(xiàng)頂級(jí)賽事也終于在2025年來到上海。

從城市的角度看，本屆世艇世錦賽不僅僅是一項(xiàng)賽事。從蘇州河的歷史文脈到淀山湖的現(xiàn)代賽道，上海將自然水域、人文歷史和體育精神有機(jī)融合，展現(xiàn)出一種獨(dú)具魅力的“水岸活力”。

賽艇發(fā)展需要中國(guó)和上海

把時(shí)間線撥回兩年前，2023年5月，當(dāng)時(shí)世界賽聯(lián)主席羅蘭和執(zhí)行主任文森特來到上海實(shí)地考察世錦賽籌備情況，羅蘭就對(duì)上海組委會(huì)提出，希望能夠進(jìn)一步推動(dòng)賽艇運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展，吸引更多的年輕人積極投身體育賽事，感受賽艇運(yùn)動(dòng)魅力，同時(shí)還希望加強(qiáng)賽事推廣宣傳。 

站在世界賽聯(lián)的角度，提出這樣的想法完全可以理解。作為一項(xiàng)歷史悠久的項(xiàng)目，賽艇運(yùn)動(dòng)發(fā)展并不平衡，如澳大利亞、美國(guó)和加拿大等國(guó)家本屆比賽派出的參賽選手人數(shù)眾多，但有些國(guó)家甚至只有一兩位運(yùn)動(dòng)員參賽。

在本屆世錦賽期間進(jìn)行的唯一一次世界賽聯(lián)官方發(fā)布會(huì)上，羅蘭和文森特也被問及如何能更好推廣賽艇運(yùn)動(dòng)。兩人提到了轉(zhuǎn)播技術(shù)的革新，包括無(wú)人機(jī)的使用，運(yùn)動(dòng)員視角的鏡頭等；多平臺(tái)傳播的手段，甚至為了吸引年輕人，世界賽聯(lián)還提出了即將舉辦虛擬賽事。這一切背后，都是為了讓更多人喜愛和參與賽艇運(yùn)動(dòng)。

以中國(guó)為代表的賽艇運(yùn)動(dòng)新興國(guó)家，無(wú)疑就是國(guó)際賽聯(lián)最佳的發(fā)展對(duì)象。

賽事組委會(huì)一位負(fù)責(zé)人印象深刻的是，2021年第一屆上艇期間，上海注冊(cè)賽艇俱樂部只有3家，運(yùn)動(dòng)員只有幾十人；到了2025年，注冊(cè)俱樂部數(shù)量已經(jīng)變成了21家，這個(gè)數(shù)字是全國(guó)最高紀(jì)錄，同時(shí)運(yùn)動(dòng)員人數(shù)也接近2000人。

“上艇比賽我們特別設(shè)置了俱樂部組，就是為了推廣賽艇這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)；同時(shí)不單單有精英組，還設(shè)置了青少年組，為的就是做好普及工作，讓更多年輕人喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，打好基礎(chǔ)?！毕嚓P(guān)人士告訴澎湃新聞?dòng)浾?，“青少年層面發(fā)展還是非常快的，起初是4所學(xué)校參賽，今年8所，其中還有一個(gè)加拿大的國(guó)際學(xué)校。”

賽艇在中國(guó)的發(fā)展歷程，其實(shí)和20多年前的網(wǎng)球有很大的相似。彼時(shí)作為歐美人的大眾運(yùn)動(dòng)，網(wǎng)球在上海絕對(duì)算得上是小眾運(yùn)動(dòng)，但通過網(wǎng)球大師賽的舉辦，上海培育了一批忠實(shí)的網(wǎng)球迷。最近幾年，網(wǎng)球大師賽一票難求和市區(qū)內(nèi)網(wǎng)球場(chǎng)地爆滿的現(xiàn)狀，證明了網(wǎng)球已經(jīng)融入了上海的城市生活。

如今，賽艇運(yùn)動(dòng)也在這條上海繪就的發(fā)展路徑上開始全新的奔跑。

賽艇遺產(chǎn)項(xiàng)目助推“上艇”國(guó)際化

用好事多磨來形容上海和賽艇世錦賽之間的緣分，并不夸張。賽事延期的四年時(shí)間，上海其實(shí)并沒有“浪費(fèi)”，除了按照世界賽聯(lián)辦賽要求對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行完善外，其間上海和賽艇之間最好的緣分就是“上艇”的誕生。作為上海本地一項(xiàng)自主品牌賽事，“上艇”（上海賽艇公開賽）在本屆世錦賽后就將迎來第五屆比賽。

今年“上艇”將于10月2日和3日進(jìn)行，時(shí)間上緊挨世錦賽，算得上無(wú)縫銜接，“時(shí)間上這么安排目的有兩點(diǎn)，第一想把賽艇在上海的推廣周期拉長(zhǎng)，上艇就兩個(gè)比賽日，現(xiàn)在加上世錦賽那么整個(gè)周期就有兩周左右，我想也會(huì)有越來越多人關(guān)注、關(guān)心這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)?！?/p>

上艇組委會(huì)負(fù)責(zé)人透露，世錦賽將和上艇進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，會(huì)有來自美國(guó)、波蘭、澳大利亞、加拿大等國(guó)家60多名運(yùn)動(dòng)員在世錦賽后繼續(xù)參加上艇。在整個(gè)世錦賽期間，上海方面也在和國(guó)際賽聯(lián)討論如何進(jìn)行深度合作。

羅蘭此前在發(fā)布會(huì)上透露，“我們希望建立一些賽艇的保留項(xiàng)目，讓我們先保密一下，這是一個(gè)關(guān)于賽艇遺產(chǎn)的項(xiàng)目?！蹦壳?，國(guó)際賽聯(lián)和上海方面正在加緊這項(xiàng)全新賽事的審核流程，可以確定的是，這項(xiàng)被雙方都看作是賽艇遺產(chǎn)的賽事，將會(huì)融入世界賽聯(lián)體系。

上海市體育局局長(zhǎng)徐彬此前在做客《民生訪談》節(jié)目中曾經(jīng)表示，“要培養(yǎng)既屬于上海，又屬于世界的賽事。”最近幾年，上海體育不斷優(yōu)化賽事結(jié)構(gòu)和布局，逐步形成了頂級(jí)國(guó)際賽事和城市自主品牌賽事雙線并行的發(fā)展方向。2019年來，逐步確立了“3+3+3+X”的上海自主品牌賽事發(fā)展框架。

長(zhǎng)期觀察上海體育賽事發(fā)展的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“自主品牌賽事到一定階段是有瓶頸的，破解之路是要和國(guó)際組織合作，這樣才能被賦予更強(qiáng)的生命力?！?/p>

此前，上海馬拉松已經(jīng)成長(zhǎng)為世界田聯(lián)白金標(biāo)賽事，現(xiàn)已入圍世界馬拉松大滿貫候選。上艇發(fā)展的思路和上馬是有異曲同工之妙的，借著世錦賽的機(jī)會(huì)，上艇在五年不到的時(shí)間就已經(jīng)完成了國(guó)際化路線。

而如今看來，上海的賽艇賽事發(fā)展也正沿循一條從“引進(jìn)”到“賦能”再到“輸出”的升級(jí)路徑，體現(xiàn)出上海打造國(guó)際性自主賽事體系的雄心。

榮耀屬于賽道也屬于城市

28日晚間，本屆大賽的頒獎(jiǎng)儀式在黃浦江畔海鷗麗晶酒店的露臺(tái)啟動(dòng)，主辦方以賽艇元素點(diǎn)綴舞美，呈現(xiàn)“體育與城市彼此成就”的上海敘事。把頒獎(jiǎng)搬到黃浦江畔的城市地標(biāo)，既是對(duì)冠軍的最高禮遇，也是對(duì)“賽事遺產(chǎn)”最直觀的注腳：榮譽(yù)不只屬于賽道，也屬于承載它的這座城市。

這個(gè)創(chuàng)意和創(chuàng)新十足的環(huán)節(jié)，更象征體育榮譽(yù)與城市榮耀的共生。隨著這些世界頂尖賽艇運(yùn)動(dòng)員在上海地標(biāo)換上“中國(guó)風(fēng)”的服裝走上T臺(tái)，又隨著動(dòng)感節(jié)奏演繹舞蹈，這些畫面隨著照片和短視頻在世界各大社交媒體上廣泛傳播，不僅拓展了上海的國(guó)際傳播敘事能力，更使體育成為塑造上海城市氣質(zhì)、增強(qiáng)文化自信的載體。

其實(shí)，因?yàn)槭澜缳惵?lián)對(duì)于世錦賽場(chǎng)地的嚴(yán)格要求，本屆比賽只能放在青浦區(qū)淀山湖畔進(jìn)行，然而賽艇世錦賽對(duì)于整個(gè)城市的影響，早已不知不覺滲透。

賽艇圈最資深的媒體記者，曾經(jīng)采訪過十屆世錦賽的美國(guó)記者Lisa在賽事開始前一周多就來到上海，隨后就在朋友的帶領(lǐng)下在市中心玩了兩天，晚上在外灘高處的酒吧點(diǎn)上一杯酒，欣賞上海的夜景。

據(jù)主辦方透露，本屆世錦賽1200多名運(yùn)動(dòng)員還帶來了100多名家屬，這樣算來，最近兩周時(shí)間因?yàn)槭厘\賽緣故來到上海的外國(guó)人規(guī)模至少超過了1400人。運(yùn)動(dòng)員和家屬都住在距離賽場(chǎng)不遠(yuǎn)的青浦區(qū)酒店中，下榻酒店外設(shè)立了一塊出租車專屬區(qū)域，在比賽并不繁忙的時(shí)間段，運(yùn)動(dòng)員或者家屬經(jīng)常會(huì)打車去市區(qū)參觀、游玩。值得一提的是，就在閉幕式結(jié)束當(dāng)晚，澳大利亞等代表團(tuán)部分成員還特地包下了海鷗麗晶酒店一片區(qū)域用來歡慶。

體育如何帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展？這是當(dāng)下都在研究的課題。賽艇世錦賽的答案是：辦好賽事，講好自己的故事。

羅蘭在新聞發(fā)布會(huì)上高度贊揚(yáng)了本屆世錦賽，“感謝組委會(huì)卓有成效的工作，我們從運(yùn)動(dòng)員和教練這里得到了很好的反饋，他們都認(rèn)為組織工作井井有條，同時(shí)這里還有非常棒的基礎(chǔ)設(shè)施和賽道，給賽事提供了很大的幫助?！?/p>

美國(guó)記者Lisa感慨，“在報(bào)道過賽艇世錦賽的這些年，上海給我的感覺是最棒的！論賽事組織工作的專業(yè)，這里無(wú)與倫比。”

他們的話并不是單純恭維，上海和本屆賽艇世錦賽，配得上這樣的贊譽(yù)。