10月17日上午，市場監(jiān)管總局召開動力電池回收利用標準化專題新聞發(fā)布會。澎湃新聞從會上獲悉，《車用動力電池回收利用 拆解規(guī)范》《車用動力電池回收利用余能檢測》等國家標準實施以來，通過實施應用標準，部分企業(yè)實現(xiàn)鎳鈷錳回收率達99.6%、鋰回收率達96.5%，促進產業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。

市場監(jiān)管總局標準技術司司長劉洪生介紹，我國即將迎來動力電池規(guī)?；艘垭A段。據(jù)統(tǒng)計，2024年國內動力電池回收量突破30萬噸，對應市場規(guī)模超480億元，預計到2030年國內市場規(guī)模將突破千億元。

近期，市場監(jiān)管總局批準發(fā)布《廢棄電池化學品回收利用評價技術規(guī)范》《廢棄電池化學品處理處置術語》等五項國家標準，進一步健全動力電池回收利用標準體系。截至目前，已發(fā)布動力電池回收利用國家標準22項，涵蓋動力電池回收通用要求、管理規(guī)范、拆解規(guī)范、余能檢測、再生利用、鋰離子廢棄物回收利用、再生黑粉等多個方面。

例如，2025年6月9日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布關于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進口管理有關事項的公告，自今年8月1日起，明確符合《鋰離子電池用再生黑粉》國家標準相關要求的鋰離子電池用再生黑粉原料不屬于固體廢物，可自由進口。標準的出臺有效促進再生資源循環(huán)利用，維護和保障戰(zhàn)略資源供應安全。

劉洪生表示，市場監(jiān)管總局正在推進上述國家標準外文版的研制工作，將進一步提升中國標準國際影響力，促進我國動力電池回收利用技術的全球化推廣應用。