多家造車新勢力迎來“金十”。

11月1日，造車新勢力們?nèi)缙诎l(fā)布10月交付量數(shù)據(jù)，多個(gè)品牌交付量創(chuàng)歷史新高。銷量冠軍零跑汽車更是以超7萬輛的月銷量再一次突破了造車新勢力的銷量天花板，達(dá)到7.03萬輛。與此同時(shí)，包括智己、阿維塔等在內(nèi)的品牌也都紛紛創(chuàng)下月交付量新高。

具體來看，零跑汽車10月全系交付再創(chuàng)新高，達(dá)7.03萬輛，同比增長超84%。零跑已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月位列新勢力銷冠寶座。

鴻蒙智行緊隨其后，月交付量同樣創(chuàng)下了歷史新高。鴻蒙智行宣布，10月全系車型交付新車6.82萬輛，創(chuàng)單月交付量歷史新高；全系累計(jì)交付已突破100萬輛，創(chuàng)新勢力品牌最快達(dá)成百萬交付紀(jì)錄。當(dāng)月成交均價(jià)39萬元。

小鵬、蔚來和小米的月交付量均超4萬輛。

10月，小鵬汽車交付新車4.2萬輛，單月交付量創(chuàng)下歷史新高，并連續(xù)2個(gè)月交付量超過4萬輛。2025年1-10月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付35.52萬輛，同比增長190%。

蔚來公司也連續(xù)三個(gè)月突破了交付量新高。數(shù)據(jù)顯示，10月，蔚來公司交付新車4.04萬輛，同比增長92.6%。其中，蔚來品牌交付新車17143輛；樂道品牌交付新車1.73萬輛；firefly螢火蟲品牌交付新車5912輛。

截至目前，蔚來公司已累計(jì)交付新車91.32萬輛。其中，蔚來品牌累計(jì)交付新車77.93萬輛；樂道品牌累計(jì)交付新車10.76萬輛；firefly螢火蟲品牌累計(jì)交付新車2.62萬輛。

銷量同樣超過4萬輛的還有小米汽車。小米汽車公布的最新數(shù)據(jù)顯示，其10月交付量超4萬輛，與上月公布的數(shù)據(jù)持平。

理想汽車的交付量則遭遇瓶頸。10月，理想汽車交付新車3.18萬輛，同比下滑38%。截至2025年10月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為146.28萬輛。理想汽車董事長兼CEO李想說，“理想i6上市后銷售火爆，訂單超過七萬輛，遠(yuǎn)超我們的預(yù)期。我們正在聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問題，加快交付進(jìn)度。”

近期，理想汽車因MEGA起火事件陷入輿論風(fēng)波，10月31日，理想汽車宣布主動召回逾萬輛理想MEGA車型。

吉利旗下極氪科技宣布，10月極氪品牌銷量2.14萬輛，同比增長63.8%。

值得一提的是，近期，不少國資車企孵化的新品牌也都躋身“萬輛俱樂部”，與蔚來、小鵬等新勢力品牌展開同臺競技。

北汽集團(tuán)旗下極狐品牌10月銷量為2.34萬輛，同比增長110%，這是極狐史上首次達(dá)到2萬輛月銷量水平。

東風(fēng)旗下的嵐圖汽車10月交付1.72萬輛，同樣再創(chuàng)歷史新高。今年以來累計(jì)同比增長82%，連續(xù)八個(gè)月銷量超萬輛。嵐圖已經(jīng)正式遞交赴港上市申請，上市步入實(shí)質(zhì)推進(jìn)階段。

長安汽車旗下阿維塔科技10月銷量達(dá)1.35萬輛，同比增長34%，同樣創(chuàng)歷史新高，并已連續(xù)8個(gè)月銷量破萬。

上汽集團(tuán)旗下智己汽車公布的最新銷量成績顯示，智己汽車10月銷量為1.32萬輛，連續(xù)兩月破萬，再創(chuàng)品牌新高。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（乘聯(lián)分會）認(rèn)為，今年車市將迎來“銀九金十”，在政策助力和新車型上市的拉動下，10月車市表現(xiàn)將較為強(qiáng)勁。

展望整個(gè)第四季度，乘聯(lián)分會認(rèn)為，車市主要支撐來自報(bào)廢更新的持續(xù)推進(jìn)，以及年底新能源汽車購置稅補(bǔ)貼退坡所帶來的提前購買需求。此外，9月起密集上市的新車型逐步開啟交付，也將為市場注入新的增長動力。乘聯(lián)分會預(yù)計(jì)，新能源滲透率預(yù)計(jì)將攀升至新的高點(diǎn)。