記者日前獲悉，南昌地鐵1號(hào)線青山湖大道站1號(hào)出入口已順利完成建設(shè)，即將投入使用。該出入口的建成，將進(jìn)一步完善站點(diǎn)功能布局，為周邊市民出行帶來(lái)更多便利。

青山湖大道站此前已設(shè)有3個(gè)出入口，本次新增的1號(hào)出入口打通了青山湖南大道與北京東路片區(qū)通行通道，使周邊居民無(wú)需再繞行過(guò)街，極大縮短了步行距離，優(yōu)化市民出行體驗(yàn)。

為確保項(xiàng)目按期高質(zhì)量交付，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“掛圖作戰(zhàn)”推進(jìn)方式，將工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全管理等工作進(jìn)行任務(wù)分解和節(jié)點(diǎn)倒排，責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程動(dòng)態(tài)跟蹤，確保各項(xiàng)工作無(wú)遺漏、無(wú)延誤。施工中，面對(duì)既有線運(yùn)營(yíng)干擾大、接入時(shí)間窗口短、調(diào)試難度高等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織專項(xiàng)方案研討會(huì)，邀請(qǐng)行業(yè)專家參與論證，最終確定“分時(shí)段錯(cuò)峰施工+臨時(shí)防護(hù)棚全覆蓋”的施工組織方案，在降低對(duì)既有線路影響的同時(shí)，確保工程安全受控、施工有序推進(jìn)。