本周一，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Siddhant Awasthi在領(lǐng)英上宣布了離職的消息。

Awasthi透露在為特斯拉工作八年多后離開公司，但未提及離職原因及下一步去向。他的離開進(jìn)一步加劇特斯拉今年的人事震蕩，2025年以來已有十余名高管相繼離職。

一個(gè)不得不提及的事實(shí)是，特斯拉Cybertruck在上市不到兩年的時(shí)間里已經(jīng)召回了十次，同時(shí)其銷量也未達(dá)預(yù)期。

今年10月，特斯拉宣布召回6,197輛Cybertruck電動(dòng)皮卡，原因是車輛裝配的越野燈條可能存在安裝缺陷，存在脫落風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)交通事故。目前特斯拉未收到與此缺陷相關(guān)的事故或傷亡報(bào)告。而這是Cybertruck上市不到兩年內(nèi)的第十次召回。

今年3月，特斯拉在美國召回了46,096輛Cybertruck，以解決外飾面板在行駛中脫落的問題，售后服務(wù)將免費(fèi)更換車頂邊梁組件。據(jù)悉，由于Cybertruck看似炫酷的不銹鋼外觀部分通過膠水固定，在極寒天氣下，這些膠水會(huì)變脆失效，導(dǎo)致飾板脫落，特斯拉不得不進(jìn)行了這次大規(guī)模的召回。此外，該車型還曾因?yàn)橛旯纹麟姍C(jī)、驅(qū)動(dòng)逆變器、軟件錯(cuò)誤等問題被召回。

根據(jù)今年3月的這次美國召回文件顯示，自2023年11月Cybertruck推出至今年年初，其累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到46,096輛。Cybertruck今年第三季度在美國注冊(cè)量同比暴跌約63%，僅5385輛，今年前九個(gè)月則累計(jì)交付16,097輛，較2024年同期減少38%。這與其CEO埃隆·馬斯克早前提出的年產(chǎn)25萬至50萬輛目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。

這導(dǎo)致其庫存壓力也在上升，為應(yīng)對(duì)需求疲軟，特斯拉展廳中已為Cybertruck提供了高達(dá)3000至10000美元不等的折扣。

特斯拉上月公布的財(cái)報(bào)顯示，該公司三季度凈利潤同比下降37%，從去年同期的22億美元降至14億美元，每股收益從0.62美元降至0.39美元。這已是特斯拉連續(xù)第四個(gè)季度利潤下滑。