近日，由公安部組織起草的《機動車運行安全技術條件》強制性國家標準征求意見稿發(fā)布，為汽車行業(yè)的安全發(fā)展劃下醒目紅線。征求意見稿提出，乘用車每次啟動后（發(fā)動機自動啟停除外），應處于百公里加速時間不小于5秒的默認工作狀態(tài)，應配置具備機械釋放功能的車門內(nèi)、外把手等，直指當前汽車行業(yè)存在的一些問題隱患。

“性能競賽”須回歸安全優(yōu)先，“安全賽道”才是正途。企業(yè)應將資源從華而不實的功能開發(fā)，回歸到關乎生命安全的核心技術上，市場競爭才能從“聲量比拼”變成“質(zhì)量較量”，從“速度崇拜”回歸到“安全敬畏”。