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最新確認(rèn)!上海崇明→人民廣場,僅需一小時!上海軌交崇明線試運營消息來了!

2025-11-21 11:23
來源:澎湃新聞·澎湃號·政務(wù)
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11月19日上午,市政府“十四五”發(fā)展成果新聞發(fā)布會(崇明專場)舉行。崇明區(qū)副區(qū)長胡柳強透露,軌交22號線即軌交崇明線預(yù)計在2026年底能夠開通試運營,能與兩條軌交換乘。

屆時,從崇明東灘坐地鐵出發(fā)到浦東金橋大概30分鐘,經(jīng)過地鐵轉(zhuǎn)換以后,可以在1個小時左右到達市中心人民廣場。

其他交通信息

市域機場線虹橋2號航站樓站

完成導(dǎo)向系統(tǒng)升級

作為長三角地區(qū)重要的綜合交通樞紐,虹橋2號航站樓匯聚了地鐵2號線、10號線及市域機場線三條軌道交通線路,日均客流量大,換乘路徑復(fù)雜,科學(xué)、清晰的引導(dǎo)系統(tǒng)是提升乘客出行效率與體驗的關(guān)鍵。為此,車站在此次導(dǎo)向系統(tǒng)升級中,重點強化了市域機場線進出站區(qū)域的視覺引導(dǎo)。在B1層南北進站大廳入口處,顯著擴大了導(dǎo)向標(biāo)識尺寸,增大了線路名稱的字體,并采用高對比度色彩與大字號設(shè)計,方便乘客遠距離快速識別,有效減少了誤入其他線路的情況。同時,車站還在費區(qū)外立柱、公告欄旁、進站口等五類高頻通行點位,新增了12處友情提示標(biāo)識,優(yōu)化了2處既有標(biāo)識,實現(xiàn)了關(guān)鍵區(qū)域提示全覆蓋。

除解決乘客誤乘問題外,車站還特別關(guān)注換乘及無障礙群體的出行需求,不僅新增了10處無障礙電梯指引標(biāo)識,構(gòu)建了連續(xù)、統(tǒng)一的通行路徑,還在換乘區(qū)域新增20處導(dǎo)向標(biāo)識,有效縮短了乘客繞行距離,提升換乘效率。此次導(dǎo)向系統(tǒng)優(yōu)化共新增及調(diào)整各類標(biāo)識44處,初步形成了覆蓋進站、換乘、出站全流程的立體化視覺引導(dǎo)體系。目前,相關(guān)優(yōu)化升級工作已全面完成,現(xiàn)場運行平穩(wěn)有序。

此外,滬渝蓉高鐵按照計劃

在2029年建成運營

屆時從崇明城橋乘坐高鐵出發(fā),大概需要20分鐘可抵達寶山站,大概需要40分鐘可以到達虹橋站。

軌交和高鐵開通以后,乘坐軌交和高鐵出行將成為崇明人的日常。

當(dāng)前崇明已經(jīng)基本完成全區(qū)“四橫七縱”骨干路網(wǎng)建設(shè)。新建改建了崇明大道、北沿公路、建設(shè)公路、陳海公路等一些骨干公路105公里?,F(xiàn)在市民游客到達崇明,既可以漫步在102公里的長江南岸的環(huán)島景觀道,感受“長江百里生態(tài)秀帶”的瀛洲風(fēng)光;也可以到“最美公路”北沿公路進行打卡,感受田園美景。

“十四五”期間,崇明不斷加快交通綠色低碳能級轉(zhuǎn)型,率先完成新能源公交車和出租車在全區(qū)范圍的覆蓋,在長橫對江渡投入國內(nèi)第一艘新能源車客渡船“新生態(tài)”號,同時,不斷暢通“水陸空”多式聯(lián)運物流通道,京東物流太倉至崇明的低空物流航線投入試運營,通過多種交通方式,正努力克服島域交通聯(lián)系上的不利局面。

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文章內(nèi)容和配圖來源:隨申辦綜合自申通地鐵集團、上觀·新民等。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請聯(lián)系原作者

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