從山川戈壁間林立的“大風車”、光伏板，到高速公路上奔行的電動汽車，再到日常穿著中愈發(fā)常見的科技布料，綠色轉型成果正深入中國人日常生活的方方面面，民營企業(yè)成為這一進程的重要“助推器”。

近年來，中國風光新能源裝機高速發(fā)展，民營企業(yè)是這些“大風車”和光伏板的主要制造者。據(jù)統(tǒng)計，在風電整機制造企業(yè)中，民營企業(yè)約占60%，光伏設備制造企業(yè)絕大部分是民營企業(yè)。

光伏板把無窮盡的太陽能轉化成綠色電能，是能源綠色轉型的重要抓手。但中國光伏企業(yè)已不滿足于此，而是將“綠色”理念延伸到生產(chǎn)全流程。

2025年9月14日，在四川省甘孜州鄉(xiāng)城縣超4000米海拔的正斗光伏基地內(nèi)，一群牦牛在光伏板下吃草，整齊排列的光伏組件下成了牦牛的“天幕餐廳”。這套“牧光互補”的發(fā)展新模式成為了川西高原上一道獨特的風景。（無人機照片） 中新社記者 張浪 攝

在剛剛結束的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第30次締約方大會上，中國民營企業(yè)隆基綠能發(fā)布《2024-2025隆基綠能氣候行動白皮書》，提出“到2050年實現(xiàn)全價值鏈凈零排放”的目標與實施路徑。

白皮書指出，得益于在能效提升與綠電替代方面取得實質性進展，盡管業(yè)務規(guī)模擴張，但2024年隆基綠能運營碳排放總量較2023年峰值下降了37%。

除能源轉型外，交通領域同樣是減排重點。國家能源局電力司司長杜忠明此前指出，目前全球有一半以上的新能源汽車行駛在中國。

2025年11月15日，正在云南昆明舉辦的2025昆明國際車展上，展出的新能源汽車受到眾多市民關注。圖為市民感受一款新能源汽車車內(nèi)空間和布局。中新社記者 劉冉陽 攝

在新能源車企中，民營企業(yè)數(shù)量眾多、活力旺盛，比亞迪、理想、小鵬等民營車企成為推動電動汽車普及的關鍵力量。

隨著主流車型續(xù)航能力不斷提升，充電基礎設施日益完善，電動汽車的“里程焦慮”逐漸得到緩解，越來越多中國人開電車出遠門。今年國慶中秋假期，中國高速公路新能源汽車充電量達到1.23億千瓦時，日均充電量同比增長超45%，創(chuàng)歷史新高。

綠色理念還體現(xiàn)在日常穿搭中。戶外運動日益受到中國年輕人追捧，主打科技面料的沖鋒衣熱度水漲船高。

位于福建晉江的安踏集團是一家專門從事設計、生產(chǎn)、銷售運動鞋服、配飾等運動裝備的綜合性、多品牌的體育用品集團。該集團設立的博物館和數(shù)字化智慧運動綜合體——安踏982創(chuàng)動空間，借助數(shù)字化、智能化、可視化等技術，讓這里成為“科技+體驗+運動”相融合的綜合空間。圖為2025年5月15日，參觀者觀看展示的球鞋。中新社記者 張斌 攝

今年上半年，民營體育用品企業(yè)安踏最新研發(fā)的輕量“風暴甲”碳捕捉纖維沖鋒衣正式上架，其面料通過捕捉工業(yè)廢氣中的二氧化碳制成的。據(jù)介紹，該系列較上一代產(chǎn)品可減少約35%的碳排放。安踏也由此成為中國首家將碳捕捉技術規(guī)模化應用于運動服飾的品牌。

把握綠色轉型發(fā)展機遇，已經(jīng)成為中國民營企業(yè)共識。在全國工商聯(lián)發(fā)布的“2025中國民營企業(yè)500強”榜單中，83%的企業(yè)正積極推進綠色轉型，主要路徑包括應用先進的綠色低碳技術與設備、實施“綠色化+智能化”雙化協(xié)同改造、系統(tǒng)開展碳排放核算與監(jiān)測，以及推動全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳。這些企業(yè)不再將“綠色”視作成本中心，而是將之作為提升競爭力和可持續(xù)性的戰(zhàn)略投資。

中共二十屆四中全會審議通過的“十五五”規(guī)劃建議提出加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型。中國2035年國家自主貢獻目標描繪了更長期的碳減排愿景。密集而穩(wěn)定的政策信號，為包括民營企業(yè)在內(nèi)的廣大企業(yè)提供了可預期的發(fā)展空間。可以預見，民企這一綠色轉型的“助推器”將在未來發(fā)揮更大作用。

來源：統(tǒng)戰(zhàn)新語