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講武談兵|“技術(shù)美顏”:俄羅斯陸軍武器裝備改造啟示錄

澎湃新聞特約撰稿 黃國志
2019-11-15 06:05
來源:澎湃新聞
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近日,俄羅斯對(duì)外公開了最新研制的2S43型“錦葵”152毫米輪式車載炮的設(shè)計(jì)方案。不過,與之前俄羅斯推出的2S35-1“聯(lián)盟”-SV-KSh型152毫米輪式車載炮不同,2S43型“錦葵”152毫米輪式車載炮實(shí)際上是以老式裝備為基礎(chǔ)進(jìn)行改造的“新裝備”。只不過經(jīng)過了“技術(shù)美顏”之后,我們很難再一眼看出來其原貌如何。

其實(shí),對(duì)于目前的俄軍來說,盡管新研發(fā)的多型先進(jìn)裝備確實(shí)性能出色,但是造價(jià)也是相當(dāng)?shù)摹案腥恕?。所以,面?duì)裝備更新與經(jīng)費(fèi)不足兩難的尷尬局面,俄軍越來越多地希望通過“技術(shù)美顏”來為部隊(duì)提供所謂的“新裝備”。而對(duì)于同樣擁有龐大老式裝備的世界軍事大國來說,俄羅斯軍工企業(yè)以及俄軍這些“絞盡腦汁”的升級(jí)改造之路,也有著一定的啟示和借鑒意義。

除了2S43型“錦葵”152毫米輪式車載炮,T-80坦克也進(jìn)行了改進(jìn)。

從履帶式自行火炮到輪式車載炮

近年來,世界各國陸軍都在大力發(fā)展大口徑輪式車載炮,甚至越南、伊朗、印度這樣軍工研發(fā)能力并不是很強(qiáng)的發(fā)展中國家都改造出了車載炮。但是,在這一領(lǐng)域,一向視火炮為“戰(zhàn)爭之神”的蘇俄陸軍,卻長期沒有研發(fā)和裝備大口徑輪式車載炮。

其實(shí),早在上世紀(jì)80年代,蘇聯(lián)陸軍就計(jì)劃研發(fā)一種采用8×8輪式底盤的152毫米車載榴彈炮,即2S21 Msta-K。當(dāng)時(shí),世界上第一種大口徑輪式車載炮——法國“凱撒”尚未問世。所以,從某種意義上講,蘇聯(lián)陸軍當(dāng)屬世界大口徑輪式車載炮的開先河者??墒?。由于上世紀(jì)80年代蘇聯(lián)軍工企業(yè)在大口徑輪式車載炮的火炮與輪式底盤匹配與選擇方面面臨很多困難,最終2S21 Msta-K項(xiàng)目還是被叫停,取而代之的就是如今俄羅斯陸軍的主力履帶式大口徑自行火炮——2S19 Msta-S型152毫米自行榴彈炮。

直到2015年俄羅斯陸軍新一代履帶式大口徑自行火炮——2S35“聯(lián)盟”-SV型152毫米自行榴彈炮公開亮相后,俄羅斯軍工企業(yè)才重新開始大口徑輪式車載炮的研發(fā),這就是2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh。2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh型152毫米車載炮采用了KamAZ-6560型8×8輪式底盤,車體后部安裝了一座體積碩大的2S35“聯(lián)盟”-SV型152毫米自行榴彈炮的炮塔。由于該炮塔為全自動(dòng)化無人操作模式,整個(gè)2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh型152毫米車載炮最多只需要3名成員就可以獨(dú)立作戰(zhàn)。

2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh車載炮,自動(dòng)化程度很高。

不過,2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh型152毫米車載炮也不是完美無缺,其最主要的不足在于整車重心過于靠后,特別是所有彈丸以及裝藥都裝備在炮塔后部,導(dǎo)致2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh型152毫米車載炮在行駛中穩(wěn)定性較差,很容易翻車。再加上KamAZ-6560型8×8輪式底盤的越野性能也不是非常理想,在部隊(duì)實(shí)際測試中暴露出了很多缺陷。而且,2S35“聯(lián)盟”-SV型152毫米自行榴彈炮的全自動(dòng)化無人操作炮塔造價(jià)也十分高昂。

在這種情況下,俄羅斯陸軍要求軍工企業(yè)研發(fā)一種總體性能更好、造價(jià)相對(duì)能夠接受的大口徑輪式車載炮。于是,俄羅斯軍工企業(yè)想到了“舊物改造”的辦法——隨著2S35“聯(lián)盟”-SV型152毫米自行榴彈炮的投產(chǎn)服役,老一代的2S19 Msta-S型152毫米自行榴彈炮將逐步退役。那么,利用2S19 Msta-S型152毫米自行榴彈炮的火炮部分,再結(jié)合越野性能更好的8×8輪式底盤,就可以研制一款相對(duì)廉價(jià)的大口徑輪式車載炮。這就是目前尚在方案論證階段的新一代大口徑輪式車載炮——2S43“錦葵”。

2S43“錦葵”型152毫米車載炮設(shè)想圖

與2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh不同,2S43“錦葵”型152毫米車載炮換裝了BAZ-6010-027型8×8高機(jī)動(dòng)越野輪式底盤。這款底盤此前也曾經(jīng)被S-400以及S-300PMU2遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈發(fā)射車所采用,性能較為出色。而火力部分,2S43“錦葵”型152毫米車載炮直接采用了2S19 Msta-S型152毫米自行榴彈炮的前半部分炮塔,包括火炮以及半自動(dòng)裝填機(jī),彈丸以及發(fā)射藥則全部存放在車體中部。這樣,整車的重心穩(wěn)定性以及平衡性相比2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh大為改善。而且,由于火炮安裝位置更為靠后,2S43“錦葵”型152毫米車載炮的炮口位于駕駛室后方。由此,2S43“錦葵”型152毫米車載炮也避免了像2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh那樣發(fā)射時(shí),炮口沖擊波有可能對(duì)駕駛室造成損傷的缺陷。

當(dāng)然,由于取消了彈丸以及發(fā)射藥全自動(dòng)裝填裝置,2S43“錦葵”型152毫米車載炮的自動(dòng)化程度不如2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh,其班組成員至少要達(dá)到7人。此外,2S43“錦葵”型152毫米車載炮所采用的火力部分還是上一代的型號(hào),總體性能與2S35-1“聯(lián)盟”-SV KSh相比也有差距。但是,對(duì)于目前的俄羅斯陸軍來說,通過這樣“舊物改造”的技術(shù)手段,獲得一款至少能夠達(dá)到國際主流水平的大口徑輪式車載炮,其造價(jià)也能夠承受得起,也算物有所值。

T-80主戰(zhàn)坦克迎來“第二春”

除了大口徑自行火炮,俄羅斯陸軍在其他主戰(zhàn)武器裝備上也盡可能做到“物盡其用”,不浪費(fèi)任何一點(diǎn)可以利用的價(jià)值。比如,俄羅斯鄂木斯克運(yùn)輸機(jī)械廠剛剛向俄羅斯陸軍交付了一批經(jīng)過技術(shù)升級(jí)改造的T-80BVM主戰(zhàn)坦克。

其實(shí),相比俄羅斯陸軍現(xiàn)役的另外兩大系列主戰(zhàn)坦克——T-72和T-90,T-80系列主戰(zhàn)坦克不僅數(shù)量較少,而且維護(hù)使用成本也更高。所以,在以往的升級(jí)改造計(jì)劃中,T-80系列主戰(zhàn)坦克受重視的程度也不如前兩者。但是,隨著俄羅斯北極戰(zhàn)略的進(jìn)一步加強(qiáng)和深化,俄羅斯陸軍在北方嚴(yán)寒地帶的作戰(zhàn)任務(wù)需求也大大增加了。而采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的T-72和T-90系列主戰(zhàn)坦克在北方嚴(yán)寒地帶的使用受到很多限制,特別是啟動(dòng)時(shí)需要幾十分鐘的預(yù)熱時(shí)間,不利于應(yīng)急作戰(zhàn)。而采用燃?xì)廨啓C(jī)的T-80BV主戰(zhàn)坦克啟動(dòng)時(shí)間只需要數(shù)分鐘,加速性也優(yōu)于采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的T-72和T-90系列主戰(zhàn)坦克。所以,俄羅斯陸軍便重新啟動(dòng)封存的T-80BV主戰(zhàn)坦克并進(jìn)行升級(jí)改造,賦予其T-80BVM的新編號(hào)。

T-80BVM主戰(zhàn)坦克使用了新型火控系統(tǒng)

T-80BVM主戰(zhàn)坦克保留了原有的2A46M1型125毫米滑膛炮,重點(diǎn)提升了火控系統(tǒng)和裝甲防護(hù)能力,其技術(shù)水平基本上與經(jīng)過升級(jí)的T-72B3M和T-90M相當(dāng)。與目前其他國家現(xiàn)役的第三代改進(jìn)型主戰(zhàn)坦克相比,T-80BVM主戰(zhàn)坦克的總體性能也并不遜色。這樣,通過封存裝備的翻新改造,使得部隊(duì)獲得性能提升的主戰(zhàn)裝備,俄羅斯陸軍可謂是把“物盡其用”這四個(gè)字做到了極致。

BTR-82A更換新型武器站

在自行火炮和主戰(zhàn)坦克都得到“舊物改造”的同時(shí),作為主戰(zhàn)裝備之一的步兵戰(zhàn)車自然也要同步升級(jí)。于是,俄羅斯軍工企業(yè)在現(xiàn)役的BTR-82A輪式步兵戰(zhàn)車基礎(chǔ)上,推出的經(jīng)過升級(jí)改造的新型輪式步兵戰(zhàn)車——BTR-87。

BTR-82A輪式步兵戰(zhàn)車屬于BTR-80系列步兵戰(zhàn)車的發(fā)展型號(hào)。而BTR-80步兵戰(zhàn)車是從1986年開始服役的,從目前國際主流步兵戰(zhàn)車的技術(shù)水平來看,毫無疑問已經(jīng)顯得過時(shí)了。但是,BTR-80系列步兵戰(zhàn)車在俄羅斯陸軍中服役數(shù)量依然很多,全部用新一代“回旋鏢”輪式步兵戰(zhàn)車替換顯然是不現(xiàn)實(shí)的。所以,俄羅斯陸軍還是寄希望于通過“舊物改造”,來繼續(xù)全面提升BTR-80系列步兵戰(zhàn)車的總體性能。

新型遙控武器站取代以往14.5毫米機(jī)槍,BTR-82A輪式步兵戰(zhàn)車火力大增。

為了滿足俄羅斯陸軍既想省錢,又要性能提升的苛刻要求,俄羅斯軍工企業(yè)采用了一種“換湯不換藥”的辦法:保留原有的車體總體設(shè)計(jì)布局,對(duì)乘員艙進(jìn)行優(yōu)化改造,改善人員乘坐的舒適性。而最主要的改進(jìn)項(xiàng)目是換裝新型遙控武器站,其武器配置包括1門2A42型30毫米自動(dòng)炮以及2具“突擊”反坦克導(dǎo)彈發(fā)射筒,其火控系統(tǒng)具備“獵-殲”能力,夜視設(shè)備也得到了大幅升級(jí)。

經(jīng)過這樣的升級(jí)改造后,至少在火力性能方面,BTR-87輪式步兵戰(zhàn)車能夠達(dá)到與新一代“回旋鏢”輪式步兵戰(zhàn)車相當(dāng)?shù)乃健6鴥烧咴诘妆P動(dòng)力-傳動(dòng)系統(tǒng)、裝甲防護(hù)以及乘員運(yùn)載能力等方面的差距,至少對(duì)目前的俄羅斯陸軍而言,還是可以接受的。

    責(zé)任編輯:謝瑞強(qiáng)
    校對(duì):張亮亮
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