海外網(wǎng)12月7日消息，美國(guó)波音又要被罰了，這次將面臨超390萬美元（約人民幣2800萬元）的罰款，原因是該公司在133架737客機(jī)上安裝有缺陷的組件。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周五（6日）宣布，由于波音公司在適航性測(cè)試以及飛機(jī)零部件安裝方面的疏忽大意，或?qū)⒈幻绹?guó)聯(lián)邦政府處以總計(jì)391萬6871美元（約人民幣2800萬元）的民事罰款。

根據(jù)FAA的說法，2018年6月29日，美國(guó)西南聯(lián)合工業(yè)公司（SUI）加工的前緣縫翼導(dǎo)軌被運(yùn)往Spirit 航空系統(tǒng)公司（Spirit AeroSystems Inc），2018年9月11日左右，Spirit通知波音前緣縫翼導(dǎo)軌的質(zhì)量測(cè)試未通過，檢測(cè)到氫脆痕跡，但最終波音還是將這批組件安裝在了737系列飛機(jī)上。

“前緣縫翼導(dǎo)軌位于波音737客機(jī)的機(jī)翼前端，用于引導(dǎo)面板的移動(dòng)，能夠給飛機(jī)在起飛和著陸期間提供額外的升力”，F(xiàn)AA在聲明中說。

報(bào)道稱，2018年8月16日至2018年10月9日期間，約有48架波音737飛機(jī)安裝了不合格的前緣縫翼導(dǎo)軌，之后，2018年10月10日至2019年2月2日，又有85架飛機(jī)安裝了這批組件。

報(bào)道稱，此番可能面臨的超390萬美元的罰款，只是波音面臨的眾多困擾中的一個(gè)。因2018年10月和今年3月的兩起共致346人遇難的事故，波音737 Max系列客機(jī)遭遇全球范圍停飛。據(jù)估計(jì)，波音已經(jīng)撥出1億美元（約人民幣7億元）用于賠償遇難者家屬。

此外，F(xiàn)AA近期的多項(xiàng)報(bào)告均未批準(zhǔn)波音737 Max的復(fù)飛。而據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社幾日前的報(bào)道，美國(guó)聯(lián)合航空公司決定購(gòu)買50架空客客機(jī)，作為開拓市場(chǎng)的新選擇，替換掉陷入停飛困境的波音客機(jī)。

FAA在6日的聲明中指出，波音有30天的時(shí)間回應(yīng)此項(xiàng)民事處罰通知，目前波音方面尚未出面回應(yīng)此事。

（原題為《133架737客機(jī)裝缺陷組件 FAA擬對(duì)波音處390萬美元罰款》）