KC-46A“飛馬”空中加油機(jī)。  資料圖

近日，美國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了向以色列出售8架KC-46A“飛馬”空中加油機(jī)及其配件的軍售案，總價(jià)達(dá)24億美元。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社5日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)務(wù)院于3日宣布批準(zhǔn)了向以色列出售KC-46A空中加油機(jī)的軍售案，“該軍售案將允許以色列為美國(guó)在中東地區(qū)的軍事存在提供支持，從而釋放美軍的潛在實(shí)力，以便在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期用于其他地區(qū)，從而支持美國(guó)的外交政策與國(guó)家安全?！泵绹?guó)國(guó)務(wù)院在聲明中寫道。

另?yè)?jù)《以色列時(shí)報(bào)》消息，負(fù)責(zé)軍售案的美國(guó)國(guó)防部國(guó)防安全合作局發(fā)表聲明稱，美國(guó)致力于維護(hù)以色列的國(guó)家安全，幫助以色列發(fā)展并維持強(qiáng)大的自衛(wèi)能力對(duì)美國(guó)的國(guó)家利益至關(guān)重要。“目前這一軍售案已提交國(guó)會(huì)審議。”國(guó)防安全合作局寫道。

《以色列時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，以色列將成為第二個(gè)進(jìn)口KC-46加油機(jī)的國(guó)家，此前日本已向美國(guó)訂購(gòu)6架KC-46加油機(jī)。

資料顯示， KC-46加油機(jī)由波音公司在KC-767空中加油機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，KC-46于2015年首次試飛，并于2019年進(jìn)入美軍服役。KC-46最大時(shí)速為每小時(shí)914公里，最大航程為1.22萬(wàn)公里，最多可攜帶94.20噸用于空中加油的燃油。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社刊文指出，如果美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)KC-46軍售案，以色列有望在2023年收到第一架KC-46A。

目前，以色列空軍擁有的最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)為F-35I，鑒于它在加滿油后單次最大飛行距離為2500公里，而以色列與伊朗之間的單程飛行距離約為1800公里，來(lái)回約3600公里，因而在不使用遠(yuǎn)程導(dǎo)彈或接受空中加油的情況下，以軍的F-35I無(wú)法在完成對(duì)如核設(shè)施等伊朗境內(nèi)目標(biāo)的打擊后返回以色列。

盡管以色列空軍當(dāng)下有數(shù)架空中加油機(jī)，但這些加油機(jī)不僅其原本設(shè)計(jì)用途并非加油（如C-130H運(yùn)輸機(jī)），而且不少機(jī)型在其他國(guó)家已退役多年，性能落后（如波音707客機(jī)）。

“毫無(wú)疑問(wèn)，這些改裝的加油機(jī)在敵方空域內(nèi)生存能力有限，根本無(wú)法與KC-46A媲美?！倍砹_斯衛(wèi)星通訊社分析稱，“在列裝KC-46A后，以色列將真正擁有全力威脅伊朗發(fā)展核武器的能力，不過(guò)，伊朗已多次否認(rèn)其意圖發(fā)展核武器?！?/p>