原創(chuàng) 邵傳芬 檔案春秋

交通大學(xué)從上海西遷古都西安，是新中國(guó)高等教育歷史上的一件大事?；赝@段歷史，如果當(dāng)年沒(méi)有周恩來(lái)總理的親切關(guān)懷和支持，遷校的歷程不會(huì)進(jìn)展得那么順利，或許也就不會(huì)有現(xiàn)在這兩所分別位于中國(guó)的東部和西部、同樣蜚聲海內(nèi)外的交通大學(xué)。

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一通來(lái)自北京的特殊電話

1955年4月6日晚上，上海徐匯，交通大學(xué)黨委書記兼校長(zhǎng)彭康接到了一通來(lái)自北京的特殊電話。這次北京來(lái)電中所談的內(nèi)容，也直接影響了彭康校長(zhǎng)以及許多交大師生此后的人生走向。

在彭康校長(zhǎng)接到電話之前的一個(gè)星期，也就是3月30日，位于北京的高等教育部根據(jù)中央方針，提出并上報(bào)國(guó)務(wù)院《關(guān)于沿海城市高等學(xué)校1955年基本建設(shè)任務(wù)處理方案的報(bào)告》。

該報(bào)告中寫道：“減少沿海城市高等學(xué)校招生任務(wù)，相應(yīng)地?cái)U(kuò)建內(nèi)地學(xué)校，提前在內(nèi)地增建新校等措施，…… 將交通大學(xué)機(jī)械、電機(jī)等專業(yè)遷至西北設(shè)交通大學(xué)分校，準(zhǔn)備在兩三年內(nèi)全部遷出。”

1950年代，位于上海徐家匯的交通大學(xué)正門

3月31日，國(guó)務(wù)院第二辦公室向陳毅、陳云、劉少奇、朱德、彭真、鄧小平、周恩來(lái)等7位中央領(lǐng)導(dǎo)人報(bào)告，并得到圈閱同意。1955年4月初，高教部部務(wù)會(huì)議文件《1955年到1957年高等學(xué)校院系調(diào)整及新建學(xué)校計(jì)劃（草案）》明確提出：“將交通大學(xué)內(nèi)遷西安，于1955年在西安開(kāi)始基本建設(shè)，自1956年起分批內(nèi)遷，最大發(fā)展規(guī)模為12000人。”

4月6日晚，高教部將這一精神，以電話告知的形式通知交通大學(xué)黨委書記兼校長(zhǎng)彭康同志。其后，高教部于7月21日正式發(fā)文通知交通大學(xué)：“經(jīng)我部研究并經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定你校自1956年開(kāi)始內(nèi)遷西安，并提前于1955年開(kāi)始進(jìn)行基本建設(shè)工作。”

數(shù)千名教職員工和家屬陸續(xù)遷往西安

1955年4月9日，彭康校長(zhǎng)根據(jù)高教部的電話通知，迅速召開(kāi)黨委會(huì)、校務(wù)委員會(huì)，傳達(dá)中央指示精神和遷校西安的決定，部署相關(guān)工作，并指派總務(wù)長(zhǎng)任夢(mèng)林等人去北京高教部接受新校址的籌建任務(wù)。

５月，彭康帶領(lǐng)朱物華、程孝剛、周志宏、鐘兆琳、朱麟五幾位系主任和老教授奔赴西安，共同察看和商議校址，最后選擇了西安市和平門外、東南近郊、離市區(qū)1.5公里的皇甫莊一片黃土地作為新校址。新校址的對(duì)面是唐代興慶宮和龍池遺址。

踏勘新址

9月，正式成立交通大學(xué)遷校委員會(huì)，由副校長(zhǎng)陳石英任主任委員，教務(wù)長(zhǎng)陳大燮、總務(wù)長(zhǎng)任夢(mèng)林任副主任委員。黨內(nèi)成立蘇莊、鄧旭初和任夢(mèng)林組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校的搬遷工作。遷校工作有條不紊地進(jìn)行著。

設(shè)備裝箱

在全校師生員工共同努力下，圖書、實(shí)驗(yàn)儀器、教學(xué)用品等陸續(xù)運(yùn)往西安。在不到一年的時(shí)間里，完成了10萬(wàn)平方米的基建任務(wù)，建成了教學(xué)中心大樓、行政樓、學(xué)生宿舍、食堂等教學(xué)和生活用房。

1956年7月20日，在副教務(wù)長(zhǎng)張鴻帶領(lǐng)下，第一批教職員工和家屬遷往西安。8月10日，副校長(zhǎng)蘇莊率領(lǐng)600余名學(xué)生和400余名教職工和家屬乘火車到西安。9月初，2133名新生直接到西安校址報(bào)到。這樣一二年級(jí)學(xué)生共3906人，教師243人，員工572人，已可以正常開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)了。

首批交大遷校教職員工踏上西遷旅途，

圖為當(dāng)時(shí)在上海徐家匯火車站歡送的情景

遷校起了風(fēng)波，周總理提出三個(gè)方案

本來(lái)按照已定遷校方案可操作下去，但隨著1957年前后國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)的變化，及一部分教師對(duì)西遷存在的不同想法，遷校起了風(fēng)波。

當(dāng)時(shí)國(guó)際上中美大使級(jí)會(huì)談趨于緩和，毛澤東主席在《論十大關(guān)系》中提出要更多利用和發(fā)展沿海工業(yè)。大環(huán)境有所變化，交大校園內(nèi)對(duì)于是否繼續(xù)遷校也有了幾種意見(jiàn)。一種意見(jiàn)認(rèn)為：遷校是中央的決定，毫無(wú)疑問(wèn)是正確的，應(yīng)該遷。但是，另一種意見(jiàn)占了上風(fēng)：遷到西安是不正確的。此外還有第三種意見(jiàn)：不要全遷，或緩遷、或在西安設(shè)分校。交大黨委及時(shí)向高教部匯報(bào)了不同意見(jiàn)，原本進(jìn)行中的各項(xiàng)搬運(yùn)工作及西安的基建工作由此被暫停。

建設(shè)校園

黨中央、國(guó)務(wù)院、高教部都非常關(guān)心交大的西遷，周恩來(lái)總理對(duì)此更是非常重視，他決定親自過(guò)問(wèn)并處理這一問(wèn)題。1957年5月23日至25日，周總理在百忙中抽出時(shí)間，連續(xù)3天與交大教工代表和領(lǐng)導(dǎo)談話。5月28日，周總理在北京中南海邀請(qǐng)彭康校長(zhǎng)和著名教授陳大燮、程孝剛等座談，會(huì)議從晚上7點(diǎn)開(kāi)到次日凌晨2點(diǎn)，周總理也在座談會(huì)上作了長(zhǎng)篇講話。

他強(qiáng)調(diào)：“1955年決定交大內(nèi)遷，是根據(jù)西北工業(yè)建設(shè)的要求和離開(kāi)國(guó)防前線的條件下提出來(lái)的，是必要的。1956年從十大關(guān)系、新形勢(shì)新安排，是可搬可不搬，但西安已經(jīng)招收兩千多名新生，西安校舍基本建成，家也搬了一半，是‘騎虎難下’，……交大問(wèn)題如何解決？著眼點(diǎn)還是從一切有利于社會(huì)主義建設(shè)，一切為了更好地動(dòng)員力量為社會(huì)主義服務(wù)，變消極因素為積極因素?！?/p>

對(duì)于遷校，周總理提了幾個(gè)方案：

第一個(gè)方案，堅(jiān)持搬西安，少數(shù)不能去的不勉強(qiáng)；要有多數(shù)人去，交大的老底子還保存……

第二個(gè)方案，新的形勢(shì)，沿海與內(nèi)地兼顧，上海還有需要。

第三個(gè)方案是折中方案，向師生進(jìn)行動(dòng)員，愿留西安的可留西安，對(duì)支援西北人民有好處，對(duì)全國(guó)人民的團(tuán)結(jié)有利，對(duì)交大也有利……

周總理最后說(shuō)：交大的一舉一動(dòng)，都會(huì)有很大的影響，交大同仁一言一行必須照顧大局，總的原則是求得合理安排，支援西北方針不能變。交大自己討論，決定后再上報(bào)高等教育部批準(zhǔn)。

廣大師生聽(tīng)取了彭康校長(zhǎng)傳達(dá)的周總理講話，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多星期的反復(fù)討論，一致認(rèn)為周總理的講話親切、中肯、全面、客觀，信任交大師生，把交通大學(xué)的問(wèn)題交由交大師生自己決定，尊重交大師生。于是，交大黨委根據(jù)廣大師生的意見(jiàn)，在1957年6月23日向高教部上報(bào)：“交通大學(xué)分設(shè)西安、上海兩地，兩部分為一個(gè)學(xué)校，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)?！?/p>

從交大的兩個(gè)部分到各自獨(dú)立的兩所高校

1957年9月5日，周恩來(lái)總理親筆致函楊秀峰，通知國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)交通大學(xué)分設(shè)兩地的新方案。全文如下：

楊秀峰部長(zhǎng)：

八月四日高教部報(bào)告和九月四日你的來(lái)信均閱。關(guān)于交通大學(xué)解決遷校問(wèn)題及上海、西安有關(guān)學(xué)校的調(diào)整方案，前已口頭同意，現(xiàn)再正式函告批準(zhǔn)，請(qǐng)即命令公布，以利進(jìn)行。

周恩來(lái)

一九五七.九.五.

1957年9月12日，國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于交通大學(xué)遷校問(wèn)題的批復(fù)》，正式批準(zhǔn)交通大學(xué)遷校及上海、西安有關(guān)學(xué)校的調(diào)整方案。自此之后的1957年9月到1959年7月，差不多近兩年間，交通大學(xué)作為一個(gè)整體，分為西安、上海兩個(gè)部分。

建設(shè)校園

時(shí)間到了1959年，由于考慮到交通大學(xué)上海、西安兩個(gè)部分規(guī)模都比較大，距離又遠(yuǎn)，行政上要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，有許多不便之處。1959年7月31日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)：交通大學(xué)上海部分、西安部分分別獨(dú)立為兩所學(xué)校，定名為“上海交通大學(xué)”和“西安交通大學(xué)”。兩所學(xué)校都為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。彭康同志任西安交通大學(xué)黨委書記兼校長(zhǎng)，謝邦治同志任上海交通大學(xué)黨委書記兼校長(zhǎng)。至此，遷校歷程圓滿告一段落。

學(xué)生們?cè)谖鬟w后的交大圖書館閱覽室

在西安教工宿舍形成一個(gè)“上海新村”

回顧交大西遷歷程，很多事情不是一紙命令就能做成的。而當(dāng)時(shí)，在師生員工對(duì)西遷有許多思想問(wèn)題和實(shí)際問(wèn)題的情況下，彭康校長(zhǎng)花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，做了深入細(xì)致的說(shuō)服動(dòng)員工作。

他鏗鏘有力地說(shuō)：“我們這個(gè)多科性工業(yè)大學(xué)如何發(fā)揮作用，都要更有利于社會(huì)主義建設(shè)?！薄拔覀兊膰?guó)家是社會(huì)主義國(guó)家，因此考慮我們學(xué)校的問(wèn)題必須從社會(huì)主義建設(shè)的合理部署來(lái)考慮。”

交通大學(xué)西遷之時(shí)，彭康已步入知天命之年，他用自己的實(shí)際行動(dòng)，帶頭舉家西遷，在西北扎下根。

彭康校長(zhǎng)

處理遷校過(guò)程中，彭康校長(zhǎng)通過(guò)上海的有關(guān)部門，動(dòng)員一批理發(fā)、修鞋師傅配套西遷，在西安教工宿舍形成一個(gè)“上海新村”，使師生員工很快適應(yīng)西安的生活。

一對(duì)教授夫婦動(dòng)情地在“西遷”回憶錄中寫道：“在搬遷前十幾日，總務(wù)處就派人到各家，幫助教師把所有家具用麻袋、草繩仔細(xì)地捆扎好，甚至把煤球爐也捆得好好的，使我們一到西安就能生火做飯。列車一到西安，學(xué)校立刻派車把我們接到教工宿舍。到宿舍一看，都驚喜絕了：一切家具都已安排妥當(dāng)，房間也打掃得干干凈凈，甚至碗筷、碗勺都放在原先的包裹里，我們只要打開(kāi)鋪蓋就能休息了。這一切都是彭康校長(zhǎng)安排的?！?/p>

1956年9月，彭康在西安主持興辦了數(shù)理力學(xué)系、無(wú)線電系、工程物理系等7個(gè)尖端新專業(yè)，連同遷來(lái)的電機(jī)、動(dòng)力、機(jī)械各系，形成了真正意義上的多科性工業(yè)大學(xué)學(xué)科格局。

西安教工宿舍外景

他們把校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)扎根在黃土地上

在彭康的號(hào)召下，17位交大黨委委員中的16位遷到西安，西遷的教授、副教授、講師和助教占到交大教師總數(shù)的70%以上，一大批德高望重的老教授、年富力強(qiáng)的學(xué)術(shù)骨干更是舍棄上海優(yōu)越的生活，義無(wú)反顧地成為黃土地的高教拓荒者。

“中國(guó)電機(jī)之父”鐘兆琳教授，西遷時(shí)已57歲，接近花甲之年。而且身患多種慢性病，妻子也臥病在床，并且周恩來(lái)總理也提出“鐘先生以留在上海為好”，但他毅然決然，安頓好夫人后，只身一人投入到首批西遷隊(duì)伍之中。

授課中的鐘兆琳教授

到西安后，鐘兆琳沒(méi)有以教授自居，和廣大師生一起，天天吃食堂。他是第一個(gè)到教室給學(xué)生上課的教授。年近花甲的鐘兆琳，不辭辛勞，事必躬親，在一片荒涼的黃土地上將西安交大電機(jī)系扶上了快速發(fā)展的軌道，此后又建立了全國(guó)高校第一個(gè)電機(jī)制造實(shí)驗(yàn)室。鐘教授直到80歲高齡，仍不辭辛苦前往新疆和甘肅等地考察，還學(xué)習(xí)維吾爾語(yǔ)，為新疆人民服務(wù)。

在當(dāng)時(shí)西遷的25名教授中，時(shí)年38歲的陳學(xué)俊是最年輕的一位，他也是中國(guó)鍋爐專業(yè)、熱能工程學(xué)科的創(chuàng)始人。1957年臨行前，他與同在交大任教的夫人袁旦慶（作家冰心的外甥女）決定，將自己位于牯嶺路（上海國(guó)際飯店后面）的房子，無(wú)償交給上海市房管部門，帶著4個(gè)孩子隨校西遷。至今有人說(shuō)起此事，認(rèn)為他們太吃虧了，房子保留到現(xiàn)在，那兩間在國(guó)際飯店后面的房子不是很值錢嗎？但陳學(xué)俊這樣解釋道：“既然要扎根西北的黃土地，就不要再對(duì)房子有所牽掛，錢是身外之物，不值得去計(jì)較了?！?/p>

陳學(xué)俊教授和家人

陳學(xué)俊來(lái)到西安后，開(kāi)始指導(dǎo)研究生研究?jī)上嗔髋c傳熱課題，他在國(guó)內(nèi)外首先提出 “液膜倒置”現(xiàn)象。夫人袁旦慶則帶著40多位教員，在果園、荒地上，建起了實(shí)驗(yàn)室，編寫教程，培養(yǎng)年輕教師。兩人將大半生的心血都奉獻(xiàn)給了西安交大。離休后，陳學(xué)俊和袁旦慶拿出積蓄，資助了數(shù)十位陜南農(nóng)村的貧困孩子上學(xué)。2017年7月4日，98歲高齡的陳學(xué)俊教授離世，他也是西遷教授中最后離世的一位。

作為遷校帶頭人之一的陳大燮教授是我國(guó)熱力工程學(xué)界的先驅(qū)。他賣掉了在上海的房產(chǎn)，義無(wú)反顧偕夫人一起，首批赴西安參加建校工作。1957年,在西安部分新生入學(xué)典禮上,陳大燮說(shuō):“我是交通大學(xué)上海部分和西安部分的教務(wù)長(zhǎng),但我首先要為西安部分的學(xué)生上好課。”一席話，堅(jiān)定了大家獻(xiàn)身大西北的決心。

作為我國(guó)熱力工程教育的開(kāi)拓者，陳大燮教授同楊世銘教授一起，將熱工教研室完整地搬到了西安，也把交通大學(xué)的優(yōu)良校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)牢牢扎根在西北黃土地上。他在生前立下遺囑，自己的遺產(chǎn)不留給后代，這樣對(duì)后代有益。去世后家屬遵其遺言，將留下的3萬(wàn)元儲(chǔ)蓄捐贈(zèng)給西安交通大學(xué)。1982年夫人去世，女兒又將其留給夫人的一萬(wàn)元生活費(fèi)悉數(shù)捐獻(xiàn)。西安交大以此4萬(wàn)元為基金，設(shè)立“陳大燮獎(jiǎng)學(xué)金”。

陳大燮教授在指導(dǎo)學(xué)生

沒(méi)有晚開(kāi)一天學(xué)、遲開(kāi)一門課、少做一個(gè)實(shí)驗(yàn)

1956年9月10日，交通大學(xué)在西安人民大廈禮堂舉行了開(kāi)學(xué)典禮。學(xué)校沒(méi)有因?yàn)檫w校而晚開(kāi)一天學(xué)、遲開(kāi)一門課、少做一個(gè)實(shí)驗(yàn)。

當(dāng)時(shí)到西安的學(xué)生徐通模（后任西安交大校長(zhǎng)）回憶說(shuō)：“那時(shí)西安他們是這樣形容的——馬路不平，電燈不明，電話不靈?！蔽靼驳纳顥l件和上海根本不能比，十分艱苦。一群熱血青年學(xué)生對(duì)學(xué)校西遷充滿信心和熱情，電制53班學(xué)生在1956年3月，提出了“跑西安”的倡議，建議用“上海到西安”的象征性長(zhǎng)跑祝賀學(xué)校西遷。據(jù)交大?？涊d，從1956年3月4日到6月6日，有41個(gè)班級(jí)在“西安”勝利會(huì)師，全體同學(xué)實(shí)際跑步路程累計(jì)8萬(wàn)多公里。

開(kāi)學(xué)典禮

西遷中不僅有著名的教授，也有講師、助教、職員、技術(shù)員，還有炊事員、理發(fā)師、花工等后勤服務(wù)人員，甚至包括醬菜廠、煤球廠的工人。他們從繁華的大上海來(lái)到貧瘠的黃土地，交大人自豪地說(shuō)：“哪里有事業(yè)，哪里有愛(ài)，哪里就有我的家?！?/p>

當(dāng)時(shí)西遷的教工中，年齡最小的趙保林16歲，年齡最大的是校醫(yī)沈云扉，當(dāng)年已66歲。沈云扉再三婉拒學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的照顧，和侄兒沈伯參一同舉家隨校西遷。身為衛(wèi)生保健科主任的沈伯參不僅自己帶頭西遷，還將在上海的私宅無(wú)償提供給學(xué)校，作為學(xué)校的駐滬辦事處。

有一位“老花工”胡全貴師傅，從上海到西安，他為交大的綠化事業(yè)奉獻(xiàn)了一生。六十多年前從上海同時(shí)遷來(lái)的梧桐樹(shù)，如今根深葉茂、郁郁蔥蔥。當(dāng)他退休要回老家時(shí)，卻有人看到他在校園里轉(zhuǎn)了一圈又一圈，抱著他培育長(zhǎng)成的梧桐樹(shù)失聲痛哭。

西遷后的交大校園

六十多年過(guò)去了，上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)這兩所同宗同源的高校，在各自走過(guò)了多年的發(fā)展歷程之后，都成為國(guó)家“211”“985”工程建設(shè)的高校，取得了輝煌成績(jī)。2017年9月，教育部、財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)公布的“雙一流”建設(shè)（爭(zhēng)創(chuàng)世界一流大學(xué)和爭(zhēng)創(chuàng)世界一流學(xué)科），上海交大和西安交大雙雙榮列“雙一流”建設(shè)名單。

從上海到西安，兩所同宗同源的高校

在人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新領(lǐng)域都取得了卓著的成就

（部分圖片源自上海交通大學(xué)檔案文博管理中心、西安交通大學(xué)檔案館，特此鳴謝）

雜志編輯：徐 烜

新媒體編輯|排版：周曉瑛

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原標(biāo)題：《上海和西安為何各有一所交通大學(xué)？那還要從60多年前的“西遷”說(shuō)起...》

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