2020年5月4日早上6點(diǎn)18分，隨著河南省三門(mén)峽市澠池縣坡頭鄉(xiāng)楊坡嶺隧道洞室內(nèi)一聲巨響，由綠地城市投資集團(tuán)有限公司投資，江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司承建的垣澠高速楊坡嶺隧道左線(xiàn)實(shí)現(xiàn)順利貫通。

垣澠高速楊坡嶺隧道左線(xiàn)順利貫通 南國(guó)民 攝

楊坡嶺隧道位于澠池縣坡頭鄉(xiāng)屹增村北部約600m，隧道區(qū)屬山嶺地貌，地形起伏較大。進(jìn)、出口均處于山嶺斜坡地帶，道路通行條件異常差。隧道采用分離式設(shè)計(jì)，其中左洞全長(zhǎng)1877m，右洞全長(zhǎng)1930m，結(jié)合工期及實(shí)地作業(yè)條件，采用兩端掘進(jìn)方式施工。隧道開(kāi)工前，集團(tuán)公司組織對(duì)進(jìn)、出洞施工方案、安全專(zhuān)項(xiàng)方案等進(jìn)行評(píng)審，為隧道施工提供可靠的技術(shù)保障；施工過(guò)程中，采用臺(tái)階開(kāi)挖法，嚴(yán)格執(zhí)行“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，通過(guò)對(duì)拱架安裝、初支噴護(hù)、開(kāi)挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控，確保隧道安全質(zhì)量得到保證。

垣澠高速楊坡嶺隧道左線(xiàn)順利貫通 南國(guó)民 攝

楊坡嶺隧道在澠池縣縣委縣政府、交通局以及綠地城投、河南高建監(jiān)理公司、河南交院和江蘇交工集團(tuán)各層領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下，項(xiàng)目經(jīng)理部合理安排，精心管理，不斷優(yōu)化開(kāi)挖方法，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了圍巖等級(jí)變化快、節(jié)理裂隙發(fā)育、穿越粉砂土層、圍巖不穩(wěn)定，極易坍塌的施工難題，經(jīng)過(guò)426個(gè)工作日的頑強(qiáng)拼搏，取得了全線(xiàn)中長(zhǎng)隧道順利貫通的階段性勝利，為垣澠高速公路全線(xiàn)年底順利通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

垣澠高速楊坡嶺隧道左線(xiàn)順利貫通 南國(guó)民 攝

在下一階段的施工任務(wù)中江蘇交工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)開(kāi)路人的精神，戒驕戒躁，繼續(xù)再接再厲，拼搏奉獻(xiàn)，呵護(hù)亮點(diǎn)，捍衛(wèi)榮譽(yù)，在垣澠高速公路大決戰(zhàn)的時(shí)刻，勇做標(biāo)兵，敢于爭(zhēng)先，取得更大的勝利，為河南高速公路發(fā)展建設(shè)做出更大成績(jī)。

編輯：微視矩陣云端融媒中心 劉影